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寧夏甘肅簽訂協(xié)議 共建中國最西“南北大通道”

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12月10日，寧夏交通運輸廳與甘肅省交通運輸廳簽訂協(xié)議，確定建設G69銀川至廣西百色高速公路在甘肅甜水堡接線，G85銀川至昆明高速公路在寧甘省界高寨塬接線項目，標志著中國最靠西的“南北大通道”將開工建設。

G69銀川至百色調整公路在寧夏境內長約180公里，擬按四車道高速公路標準新建，設計行車速度按100公里/小時考慮，局部受限路段采用80公里/小時，計劃2014年底前完成可行性研究報告并報國家審批，力爭在“十二五”末開工建設。其中，銀川至寧東段與既有的青銀高速公路共線，寧東至甜水堡段正在開展可行性研究。

G85銀川至昆明高速公路寧夏境內全長約360公里，計劃明年年底前完成可行性報告并報國家審批，計劃在“十三五”期間開工建設。其中，銀川至太陽山段已建成通車，太陽山至彭陽段目前正在分段開展前期工作。

按照今年國務院新批準的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，寧夏新增2條國家高速公路及2條聯(lián)絡線。新增的兩條國家高速公路分別是G69銀川至百色公路、G85銀川至昆明公路，新增的兩條聯(lián)絡線為G1816烏海至瑪沁公路，G1817烏海至銀川公路。這4條高速公路除G1817外，均與甘肅省相接。

本文標題：寧夏甘肅簽訂協(xié)議 共建中國最西“南北大通道” Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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