貴陽(yáng)市貴安路最長(zhǎng)特大橋金竹立交首片箱梁成功架設(shè)

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11月26日早上8時(shí)，中鐵二局承建的貴安路金竹立交施工現(xiàn)場(chǎng)鞭炮齊鳴，歡呼聲、掌聲、喝彩聲，交織在一起，一片沸騰的海洋！備受省內(nèi)外關(guān)注的貴安新區(qū)貴安路第一樞紐工程、全線最長(zhǎng)特大橋金竹立交主線橋首片預(yù)制箱梁成功架設(shè)！中鐵二局貴安路A-1標(biāo)工程建設(shè)取得了又一個(gè)階段性勝利！

金竹立交橋由主線橋、N匝道橋、S匝道橋三部分組成。主要工程量有樁基592根，承臺(tái)169個(gè)，墩身158個(gè)，蓋梁149聯(lián)，是貴安新區(qū)第一批骨干路網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)控制性工程。主線橋全長(zhǎng)1351米，共46跨3聯(lián)，每跨設(shè)計(jì)8-10片預(yù)制箱梁。本次架設(shè)的為第一跨左幅邊梁，梁寬2.505米，高1.7米，長(zhǎng)30米，重達(dá)110噸。

金竹立交能否按期完成是全線開(kāi)通的重要保障，為了確保第一片梁的成功架設(shè)，貴安路A-1標(biāo)的參建將士克服征拆、交通、地質(zhì)等不利因素，科學(xué)組織，全力推進(jìn)下部結(jié)構(gòu)施工：面對(duì)艱巨的施工任務(wù)，準(zhǔn)確把握突破點(diǎn)，在可施工段落快速展開(kāi)；加強(qiáng)夜間施工和工序銜接，實(shí)行24小時(shí)不間斷施工，充分保障機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和材料供應(yīng)；細(xì)化生產(chǎn)目標(biāo)，責(zé)任到崗，責(zé)任到人，責(zé)任到工序；針對(duì)不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)，積極組織技術(shù)人員科技攻關(guān).

首梁的順利架設(shè)，標(biāo)志著中鐵二局貴安路A-1標(biāo)金竹立交特大橋拉開(kāi)了架梁大戰(zhàn)的帷幕。日前，17個(gè)班組1300多名工人，70余名管理人員正滿懷信心地向工期目標(biāo)沖刺！