麗攀高速華坪隧道右洞貫通

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麗攀（麗江至攀枝花）高速公路華坪隧道右洞于10月18日貫通,標(biāo)志著麗攀高速公路華坪段工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，華坪段工程預(yù)計(jì)明年全線通車。

近日，筆者來(lái)到麗攀高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。驅(qū)車進(jìn)入華坪隧道右洞，隧道洞內(nèi)正在施工，部分地段正在進(jìn)行水泥澆灌。相比以前，少了很多轟鳴的機(jī)器聲，偶爾有幾輛運(yùn)送混凝土的罐車來(lái)往運(yùn)輸著混凝土。

“華坪隧道施工難度特別大，是造成隧道工期較長(zhǎng)的主要原因。”麗攀高速公路公司華坪業(yè)主代表介紹，與常規(guī)公路隧道施工不同，華坪隧道首先面臨“昔格達(dá)地層”難題，這種地層存在承載力差、開挖后易風(fēng)化、遇水易崩解等問(wèn)題，且工程位于村莊附近，夜間施工時(shí)間短、難度大。

據(jù)了解，川高公司將有關(guān)昔格達(dá)地層的科研工作作為建設(shè)之初的一項(xiàng)重要工作，并與承建方合作研究解決在隧道施工中遇到的各種難題。隧道運(yùn)用全程靜態(tài)施工，盡量減少對(duì)周圍村民的影響。隧道右洞施工歷時(shí)15個(gè)月，它的貫通為整個(gè)工程的竣工奠定了基礎(chǔ)。

筆者沿著麗攀高速華坪段A1、A2、A3標(biāo)段前行，映入眼簾的是平整通達(dá)的路基和橋面。在整個(gè)工程中，蔚為壯觀的工程除華坪隧道外，還要數(shù)華坪互通橋和位于麗攀交界新莊河上全長(zhǎng)530米的跨河大橋。目前這兩座大橋雖然只是初見雛形，但已氣勢(shì)如虹。

目前，整個(gè)項(xiàng)目累計(jì)完成投資7.26億元，占概算投資的53%，進(jìn)展最快的A2標(biāo)段已經(jīng)開始路基收尾工作，預(yù)計(jì)11月中旬轉(zhuǎn)續(xù)驗(yàn)收后，即可開展路面施工。路面、綠化、房建、機(jī)電、交安施工等單位已進(jìn)場(chǎng)開展施工準(zhǔn)備工作。其中路面水穩(wěn)拌合站和碎石加工場(chǎng)正在建設(shè)，預(yù)計(jì)11月底能投入生產(chǎn)，具備施工條件的邊坡已全面施工，華坪收費(fèi)站房建已開工。

A4路面標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理余波林介紹，整個(gè)華坪段12公里路面標(biāo)由攀枝花公路建設(shè)有限公司承建，公司7月份開始進(jìn)場(chǎng)，目前已經(jīng)完成了項(xiàng)目部建設(shè)，工期駐點(diǎn)建設(shè)，碎石機(jī)和冷拌場(chǎng)正在安裝調(diào)試當(dāng)中，預(yù)計(jì)11月10號(hào)可以出料達(dá)到生產(chǎn)條件。為了確保工程質(zhì)量，公司所用的水穩(wěn)料和碎石材料都由公司開采加工，計(jì)劃部分路段在11月中旬左右可以開展路面施工。

四川麗攀高速公路公司華坪業(yè)主代表處副處長(zhǎng)宋華說(shuō)：“在云南各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，整個(gè)工程施工方一定會(huì)堅(jiān)定信心，不辱使命，攻堅(jiān)克難，進(jìn)一步加大項(xiàng)目管理力度，倒排工期，見縫插針抓緊施工，精心組織，科學(xué)管理。加大資源投入，確保安全和質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，順利完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，早日發(fā)揮麗攀高速公路建設(shè)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。”