新建成都動車段整編靜調(diào)庫鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成

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中國中鐵電氣化局集團承建的成都動車段整編靜調(diào)庫鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成（張亞利攝）

11月2日，由中國中鐵電氣化局集團承建的新建成都動車段整編靜調(diào)庫鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成，實現(xiàn)了節(jié)點工期目標(biāo)，繼而開始屋面施工，動車段其他分部工程建設(shè)也在按計劃穩(wěn)步推進。

據(jù)悉，新建成都動車段是為適應(yīng)西南部地區(qū)快速客運路網(wǎng)規(guī)劃擴展，滿足動車組配置數(shù)量增加后的檢修需要而建設(shè)的，建成后將輻射管理華西地區(qū)成遂渝鐵路、達(dá)成復(fù)線、成灌高鐵、成綿樂客專、成渝客專、成西客專，承擔(dān)我國西南部地區(qū)CRH1和CRH2型動車組三、四、五級檢修任務(wù)，年檢修能力為300列8輛編組動車組。

據(jù)中國中鐵電氣化局集團項目部負(fù)責(zé)人介紹，新建成都動車段占地959畝，主要工程量為新建房屋18棟、三級修庫線2條、檢修存車線3條、整編靜調(diào)庫線4條，走行線、試車線和車體吹掃線各1條，檢修設(shè)備127臺套，站場土石方152萬方，新建線路17.38公里。整編靜調(diào)庫是其控制工程之一，主要承擔(dān)整編動車組三級檢修調(diào)試，建筑面積23765平方米，鋼結(jié)構(gòu)重1880噸，焊縫9400米。

另據(jù)中國中鐵電氣化局集團項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，自開工以來，項目部針對鋼邊框保溫隔熱輕型板/天溝板/屋面板/墻板/樓板（實用新型）、鋼邊框保溫隔熱輕型屋面板（外觀設(shè)計）、屋面板（鋼邊框保溫隔熱輕型）外觀設(shè)計和《鋼邊框保溫隔熱輕型板》國家標(biāo)準(zhǔn)圖集編制等技術(shù)難題申報了科研課題，組織技術(shù)人員進行科研攻關(guān)。目前已有3項科研成果獲得國家專利。所研究的實用新型鋼邊框保溫隔熱輕型板/天溝板/屋面板/墻板/樓板，集承重、輕質(zhì)、保溫、隔熱、耐久、抗震、防火等性能于一體，適用于跨度較大的建筑，解決了產(chǎn)品具有多個不同平面的問題，提高了產(chǎn)品的通用性能，在方便加工的同時也提高了產(chǎn)品的使用壽命。