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合肥巢湖旅游大道派河大橋首段鋼箱梁架設(shè)成功

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日前，合肥環(huán)巢湖旅游大道派河大橋首段鋼箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋主橋施工正式開(kāi)始。

環(huán)巢湖旅游大道總長(zhǎng)154公里，是合肥市交通建設(shè)重點(diǎn)工程之一，其中跨派河、白石天河、杭埠河和兆河四座大橋，為環(huán)巢湖旅游大道的重點(diǎn)控制性工程。

十三局一公司建安公司負(fù)責(zé)施工的是環(huán)巢湖旅游大道南段1標(biāo)段派河大橋，該橋主橋?yàn)轱w燕式鋼箱拱橋，全長(zhǎng)248米，由112段（塊）拼接而成，每段（塊）凈重36噸至41噸不等。在拼接過(guò)程中需要精準(zhǔn)測(cè)量和高超的焊接技術(shù)，為此，項(xiàng)目部從崗前培訓(xùn)入手，邀請(qǐng)專家對(duì)技術(shù)、測(cè)量、焊接人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，并對(duì)關(guān)鍵工序進(jìn)行專題講解，使每個(gè)人對(duì)技術(shù)規(guī)范、施工工序都能熟記于心，確保段（塊）拼接的質(zhì)量。由于主橋中跨全部在水中，為確保整體進(jìn)度不受影響，項(xiàng)目部對(duì)先前施工方案進(jìn)行優(yōu)化，采用了在水中臨時(shí)支墩上完成拼接的辦法，既經(jīng)濟(jì)又省時(shí)省力。

派河大橋作為重點(diǎn)控制性工程之一，倍受業(yè)主高度關(guān)注，負(fù)責(zé)施工的十三局一公司建安公司更是傾注全力，在管理、人員、設(shè)備上都加大了投入。此次鋼箱梁的成功架設(shè)，不僅使該公司成為本標(biāo)段率先進(jìn)入主橋施工的單位，也讓業(yè)主對(duì)十三局這支隊(duì)伍的施工能力給予高度評(píng)價(jià)。

本文標(biāo)題：合肥巢湖旅游大道派河大橋首段鋼箱梁架設(shè)成功 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:06    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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