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北海：“玉鐵”軌道鋪進(jìn)曲樟火車(chē)站

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10月20日凌晨，玉鐵鐵路鐵軌穿過(guò)橋隧相連的羊耳嶺大橋后，跨越崇山峻嶺，順利進(jìn)入全線(xiàn)第二大站曲樟火車(chē)站。目前，玉鐵鐵路鐵軌鋪至104.84公里處。

由中鐵二十局集團(tuán)承建的玉鐵鐵路，全長(zhǎng)131.68公里，有大中小橋67座、隧道19個(gè)。其中，在進(jìn)入曲樟段僅6公里內(nèi)就有大中橋6座、隧道8個(gè)。由于山高溝深，道路崎嶇，各種建筑材料運(yùn)輸十分困難，鋪架時(shí)，架橋機(jī)與鋪軌機(jī)調(diào)換也需要較長(zhǎng)時(shí)間。

第五項(xiàng)目部自9月28月進(jìn)入北海段施工以來(lái)，該部立即將施工重點(diǎn)轉(zhuǎn)入到鋪架，積極組織力量主攻協(xié)調(diào)難關(guān)，集中優(yōu)勢(shì)資源打開(kāi)鋪架通道，使軌道順利鋪進(jìn)曲樟車(chē)站。

據(jù)悉，曲樟車(chē)站設(shè)有客運(yùn)站房、貨場(chǎng)、鐵路派出所、信號(hào)房、配電房等建筑設(shè)施，設(shè)計(jì)為3股道，是玉鐵鐵路第二大站。

本文標(biāo)題：北海：“玉鐵”軌道鋪進(jìn)曲樟火車(chē)站 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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