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商丘高鐵時代步伐加快 鄭徐客專全線第一孔箱梁在商開架

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10月16日，在虞城縣境內(nèi)高鐵建設施工現(xiàn)場，市委書記陶明倫宣布：鄭徐客專全線第一孔箱梁開架!這表明鄭徐鐵路客運專線建設取得了階段性重要成果，也標志著鄭徐客專商丘段建設進入一個新的階段。鄭西鐵路客運專線有限責任公司董事長、總經(jīng)理張錦耀，副市長江文玉出席開架儀式。

鄭徐鐵路客運專線是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐州至蘭州客運專線的重要組成部分，是歐亞大陸橋的重要通道，也是近年來新批高鐵項目中唯一時速350公里的客運專線項目。該線路西連鄭州樞紐，與鄭西、京廣客專銜接，東接徐州樞紐，與京滬高鐵銜接，建成后將成為連接北京、上海、廣州、烏魯木齊等重要城市的重要紐帶，在客運專線網(wǎng)中具有“貫通一橫、連接兩縱”的橋梁作用，對全面提升高鐵路網(wǎng)規(guī)模，凸顯商丘全國重要鐵路客運樞紐優(yōu)勢具有十分重要的意義，也必將對商丘及周邊地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。

鄭徐客運專線全長362公里，總投資469.4億元，其中鄭徐客專商丘段全長146.9公里，占河南段258.2公里的58%，拆遷量占河南段的80%以上，投資175億元。鄭徐客專商丘段自今年1月14日開工以來，商丘集全市之力支持項目建設，在時間緊、任務重、資金少、補充耕地指標匱乏的情況下，不等不靠，自加壓力，采取借補、獎補相結合的辦法加快征拆。截至目前，商丘境內(nèi)投資累計完成23.68億元，建設用地完成92.2%，各項工作始終走在河南段前列。

本文標題：商丘高鐵時代步伐加快 鄭徐客專全線第一孔箱梁在商開架 Tags：鄭徐客專  
發(fā)布：2007-07-15 11:09    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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