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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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京滬高鐵某段實(shí)體墩臺(tái)作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

  一 、目的  明確實(shí)心墩臺(tái)身施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范墩臺(tái)身施工?! 《?編制依據(jù)  《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》  《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》  三 、適用范圍  適用于京滬鐵路客運(yùn)專線橋梁實(shí)體墩施工?! ∷?、墩臺(tái)身施工  實(shí)體墩墩身較低,采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型,混凝土通過泵送入模,墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生,拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。  1、 模板  模板制作:模板采用大塊整體鋼模,由專業(yè)廠家生產(chǎn)制造,選用大于6mm厚鋼板面板,框架、加勁肋采用型鋼。框架采用∠75角鋼,加勁肋采用[120型槽鋼。要求模板表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性,且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。并應(yīng)指定專人,在砼灌注過程中加強(qiáng)檢查、調(diào)整,以保證砼墩臺(tái)形狀,尺寸和相互位置的正確。  模板采用吊車配合人工安裝,確保軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固,保證模板在澆筑混凝土?xí)r受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物,拼合平整嚴(yán)密。支架的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后,刷脫模劑?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 15:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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