十二局七公司滬昆客專湖南段半山隧道全面貫通

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近日，中國(guó)鐵建十二局集團(tuán)七公司攻克了公司史上最長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)5625.82米的滬昆客專湖南段半山隧道全面貫通。

半山隧道全長(zhǎng)5625.82米，是十二局集團(tuán)滬昆客專湖南段五標(biāo)的重點(diǎn)控制性工程，也是七公司目前建成的最長(zhǎng)隧道。該隧道設(shè)計(jì)為二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，設(shè)2座斜井，1座橫洞。其中圍巖分別為Ⅲ級(jí)2997米、Ⅳ級(jí)1971米、Ⅴ級(jí)493米、Ⅵ級(jí)100米，隧道穿越五條斷層，可能發(fā)生較大的突水突泥，進(jìn)口段有100m的Ⅵ級(jí)圍巖，出口與碧溪大橋串接，距離出口20m左右的右上方有一小型滑坡體。隧道施工斷面大、施工干擾多、外部施工環(huán)境差、施工危險(xiǎn)程度大。

自2010年9月開工以來(lái)，在十二局集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、專家、局指揮部的正確指導(dǎo)，以及七公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門的幫助督導(dǎo)下，共同承擔(dān)半山隧道施工任務(wù)的一分部和八分部?jī)蓚€(gè)項(xiàng)目部，立足自我，積極面對(duì)，帶領(lǐng)全體員工和勞務(wù)隊(duì)克服了重重困難，安全順利完成了洞口偏壓、斜井挑頂、洞內(nèi)斷層、突泥突水等特殊地段的施工，保證了隧道施工正常推進(jìn)，按期實(shí)現(xiàn)了隧道貫通。6月4日19:18分，半山隧道1號(hào)橫洞與出口在DK220+870.5處順利貫通，一分部與八分部順利會(huì)師，比計(jì)劃工期提前2天。7月24日，半山隧道進(jìn)口與半山隧道1號(hào)斜井進(jìn)口順利貫通。特別是面對(duì)6月30日掌子面突發(fā)大規(guī)模突泥突水情況，八分部科學(xué)處置，果斷采取有效措施，確保了9月26日半山隧道全面貫通，為七公司首次涉足大規(guī)模突水突泥隧道施工積累了經(jīng)驗(yàn)。

半山隧道的全面貫通，為滬昆客專按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為七公司隧道施工能力的進(jìn)一步提升作出了積極貢獻(xiàn)。