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庫爾勒至青海格爾木鐵路立項
記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委了解到,新疆庫爾勒至青海格爾木鐵路項目預可研報告,日前通過了國家發(fā)改委主任辦公會審核,批復立項。
據(jù)了解,庫爾勒至格爾木鐵路是連接新疆南疆鐵路和青藏鐵路的一條新建鐵路,早期該項目已納入國家《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。鐵路東起青海省格爾木市,沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行,經(jīng)烏圖美仁、花土溝,穿越阿爾金山后,經(jīng)新疆米蘭、若羌、鐵干里克、尉犁,西抵新疆南疆重鎮(zhèn)庫爾勒市。正線全長1215.8公里,其中青海省境內503.9公里、新疆境內711.9公里。
庫爾勒至格爾木鐵路為國鐵Ⅰ級,項目總投資365.41億元,計劃2014年開工建設,工期五年。前期,國家發(fā)改委、中國鐵路總公司、自治區(qū)發(fā)改委等有關部門和單位先后組織專家組對庫爾勒至格爾木鐵路項目、鐵路沿線各區(qū)段客貨運布局及線路引入、站位設計等進行了多次現(xiàn)場踏勘調研
這一項目的建設,將形成西北地區(qū)又一東西走向的長大干線,與格爾木至成都鐵路相連,使青藏鐵路西(寧)格(爾木)段得以繼續(xù)向西延伸,填補青海西部至新疆南疆東部之間的鐵路空白,對完善我國西北鐵路網(wǎng)骨架,促進柴達木盆地和塔里木盆地石油天然氣資源大規(guī)模開發(fā),改善新疆、青海等地的投資環(huán)境,推動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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