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蘭州新區(qū)中馬鐵路大頭峴隧道貫通
10月10日,記者從蘭州新區(qū)中馬鐵路建設指揮部獲悉,該鐵路重要控制性節(jié)點工程—大頭峴隧道歷時200天的奮戰(zhàn),于近日順利貫通,比計劃提前7天完成了工期任務。這標志著中馬鐵路建設工程取得階段性的勝利,也是該項目部實施“大干一百天,攻堅保通車”活動取得的又一成果。
據介紹,中馬鐵路大頭峴隧道全長913米,設計為單線隧道,最大埋深83米,建設者采用先進的施工技術,施工過程中克服了多段淺埋,五級圍巖,濕陷性黃土等困難,最終實現大頭峴隧道安全貫通。截至10月10日,蘭州新區(qū)中馬鐵路已完成工程路基土建工程87%,隧道完成計劃85%,橋梁部分的梁下工程已經全部結束,后續(xù)的美化工程、環(huán)保工程也在見縫插針地抓緊施工。隨著中馬鐵路大頭峴隧道、堡家窯大橋、花園村大橋等一批重點工程的相繼完工,為實現中馬鐵路通車奠定了堅實基礎。
據了解,中馬鐵路是蘭州新區(qū)開建的首條鐵路,該線路位于蘭州新區(qū)及永登縣境內,總里程約30公里,線路東起蘭州新區(qū)物流園(中川北),西至蘭新線馬家坪,為蘭州至中川城際鐵路配套工程的一部分。中馬鐵路建成后,將與蘭新線貫通、客貨兼顧,進一步密切張掖、武威、金昌等地區(qū)與蘭州新區(qū)、蘭州都市圈的聯系,對實現新區(qū)產業(yè)布局、加快新區(qū)發(fā)展具有重要意義。
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