工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產品資料
X 關閉
項目管理系統(tǒng)

當前位置：工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項目管理系統(tǒng)

北京地鐵14號線成功穿越朝陽公園北湖

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

地鐵14號線完成了首次長距離不斷流成功穿越朝陽公園北湖，穿湖段東風北橋站至朝陽公園站隧道，預計下個月開始在湖底鋪軌。10月10日記者獲悉，朝陽公園南湖的地下隧道施工還在進行中。

據施工方北京市政集團四公司介紹，將于明年年底開通運營的地鐵14號線東段，在東風北橋站至朝陽公園站區(qū)間，需兩次下穿朝陽公園北湖和南湖，這也是本市地鐵線首次長距離不截流穿湖。

其中，棗營站向北至東風北橋站區(qū)間需穿越朝陽公園北湖，穿越長度592米，目前已完成隧道施工，預計11月開始湖底鋪軌。棗營站向南至朝陽公園站，需穿越朝陽公園南湖，穿越長度為587米，目前一臺盾構機正在湖底頂進，另一臺盾構機進入試驗段調試。

預計今年年底，隧道穿過南湖，整個穿湖區(qū)間實現(xiàn)洞通。穿湖過程中，為了防止湖底隆起或塌陷，通過注漿加固的方式對湖水下方的土體進行了改良；同時，需要精準控制盾構機的推力，以保證盾構機平穩(wěn)鉆入及鉆出湖水下方。

按計劃，14號線善各莊站至金臺路站的東段線路將于明年1月結構完工，明年年底通車。朝陽公園站因為施工進度原因通車時暫緩開通，預計2015年通車。

本文標題：北京地鐵14號線成功穿越朝陽公園北湖 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:13    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章：

泛普項目管理系統(tǒng)其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件