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中鐵四局二公司成貴鐵路成功灌注第一根鉆孔樁
1月18日,由中鐵四局二公司成貴鐵路二分部承建的成貴鐵路I標(biāo)段大渡河特大橋成功灌注第一根鉆孔樁。標(biāo)志著中鐵四局在成貴鐵路全線再次實現(xiàn)了率先開工的計劃目標(biāo)。
大渡河特大橋是中鐵四局承建管段內(nèi)7座重點控制特大橋之一,設(shè)計全長8981.4m,254墩,2臺。
該橋跨青衣江、大渡河,地質(zhì)條件差,特殊孔跨多,此次灌注的144#墩12#樁基位于安谷水電站尾水渠附近,基礎(chǔ)施工受季節(jié)水位影響大。經(jīng)理部自進點以來,克服了施工環(huán)境復(fù)雜、征拆任務(wù)繁重、協(xié)調(diào)難度大、安全質(zhì)量卡控因素多、工期緊、資金緊張等困難,層層分解施工任務(wù),嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工。經(jīng)理部成立了現(xiàn)場施工領(lǐng)導(dǎo)小組,明確人員分工,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、技術(shù)員旁站制度,切實做好各項準(zhǔn)備工作,并針對施工過程中可能出現(xiàn)的問題制定了詳細的預(yù)案。保障了成貴鐵路全線第一根鉆孔樁的順利澆筑,為下一步的工程進展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,成貴鐵路的修建,將構(gòu)建我國西部地區(qū)快速客運骨干網(wǎng)和西南至華南沿海及湘閩贛浙地區(qū)區(qū)際快速客運通道。
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