中鐵十三局集團高速鐵路無砟軌道施工技術(shù)交流會暨2013年度技術(shù)評審會召開

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中鐵十三局集團高速鐵路無砟軌道施工技術(shù)交流會暨2013年度技術(shù)評審會，經(jīng)過一天半的現(xiàn)場觀摩、交流和兩天的技術(shù)評審，于12月10日上午在合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項目部圓滿落幕。

本次會議由集團公司紀(jì)尊眾總工程師策劃、科技設(shè)計部組織，合福鐵路安徽段站前二標(biāo)項目部具體承辦，來自集團公司100余人參加了交流會。集團公司副總經(jīng)理吳煥通出席了交流大會，并作了重要講話。

中鐵十三局集團承建的合福鐵路項目線路全長90.031km，軌道板采用CRTS-I型雙塊式、CRTS-Ⅱ型板式兩種形式，目前，在進度和質(zhì)量方面處于合福全線領(lǐng)跑地位，所施工的試驗段，已被合福業(yè)主指定為樣板工程，多次組織兄弟單位來觀摩學(xué)習(xí)，近期將迎來鐵路總公司組織專家首件驗收。

中鐵十三局集團在建金溫、寶蘭、蘭渝、滬昆、貴廣等高速鐵路里程已達400余公里，明年將全面開展無砟軌道施工。在此之際，召開高速鐵路無砟軌道技術(shù)交流會，對于全面提高集團公司無砟軌道施工技術(shù)水平，必將起到促進作用。

與會人員參觀了合福項目六分部、三分部軌道板施工現(xiàn)場和軌道板預(yù)制廠，對CRTS-I型雙塊式、CRTS-Ⅱ型板式軌道板的預(yù)制、鋪設(shè)及測量控制關(guān)鍵技術(shù)進行了實地觀摩、學(xué)習(xí)。合福鐵路項目部翟銳、焦建、楊竣、焦建、鄧少輝，其它單位王文濤、趙富鵬、譚仕波、蘇春生、段丁丁，張行道、潘文忠、王云仲共計13名同志做了專題匯報。通過現(xiàn)場觀摩和技術(shù)交流，與會代表對合福鐵路項目無砟軌道施工技術(shù)和管理水平給予高度評價，對無砟軌道施工也有了全新的認識，表示收獲頗豐，受益匪淺，感受到了“用機械加工精度標(biāo)準(zhǔn)修建高速鐵路”的強烈震撼，交流會取得了預(yù)期效果。

中鐵十三局集團公司2013年技術(shù)評審會歷時兩天，科技設(shè)計部，安全質(zhì)量監(jiān)察部和團委聯(lián)合組織召開了本次會議，各子公司總工程師、直屬項目總工程師及集團公司相關(guān)人員共計30人出席會議。

評審會對集團所屬各單位申報的科技成果、工法、論文、施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書、五小成果、優(yōu)質(zhì)工程、下半年度科技立項與結(jié)項項目分別進行了分組及集中評審，共評出本年度集團公司級科技進步獎16項，企業(yè)三級工法23項，優(yōu)秀論文83篇，優(yōu)秀施工組織設(shè)計項10項，施工作業(yè)指導(dǎo)書33項，五小成果41項，優(yōu)質(zhì)工程24項。

這次技術(shù)交流會，首次采用遠程視頻直播形式，讓更多技術(shù)人員收聽觀看了技術(shù)交流匯報，擴大了交流會影響。