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中鐵十四局集團(tuán)二公司“邯黃速度”領(lǐng)跑全線 第一家完成邊坡防護(hù)施工
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截至11月底,十四局集團(tuán)二公司邯黃鐵路項(xiàng)目部邊坡防護(hù)工程在全線第一家率先全部完成。又一次用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“邯黃速度”,再一次領(lǐng)跑全線。受到鐵路總公司、北京鐵路局、邯黃公司業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。
項(xiàng)目部在全線第一家完成主體工程施工任務(wù),贏得“邯黃速度”的美譽(yù)后,按照北京鐵路路局和業(yè)主要求,迅速著手布置附屬工程施工。要在2013年11月20日前完成所有邊坡防滑施工任務(wù),豎起全線的標(biāo)桿。
項(xiàng)目部迅速在人員、混凝土供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)組織環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備。以80天大干為抓手,抓好進(jìn)度和質(zhì)量管理,達(dá)到爭(zhēng)先目標(biāo)。
為加快工程建設(shè),強(qiáng)化施工組織,確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)和總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部按照“一日一計(jì)劃,一旬一總結(jié)”,制定出詳細(xì)的旬進(jìn)度計(jì)劃并分解到日計(jì)劃,每天利用早會(huì),通報(bào)前一天完成情況,下達(dá)當(dāng)天施工任務(wù)。對(duì)日計(jì)劃沒有完成的及時(shí)找出及分析原因,提出改進(jìn)措施;在每旬施工計(jì)劃會(huì)議上,通報(bào)這旬各架子隊(duì)、施工班組完成形象進(jìn)度情況,下達(dá)下旬計(jì)劃,并根據(jù)項(xiàng)目部《剩余工程施工進(jìn)度考核辦法》,對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度差的架子隊(duì)、施工班組、責(zé)任人通報(bào)批評(píng),并給予經(jīng)濟(jì)罰款;對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度好的單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。
項(xiàng)目部在抓進(jìn)度的同時(shí),全力保證質(zhì)量與安全。注重質(zhì)量、安全教育,積極開展自查自糾活動(dòng),本著少說(shuō)成績(jī)、多提缺點(diǎn)的原則,將現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)范的實(shí)例拍照后在會(huì)議中當(dāng)場(chǎng)剖析:不遮丑、不護(hù)短,消除質(zhì)量安全工作“無(wú)所謂”的消極因素和懈怠思想,加強(qiáng)“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的憂患意識(shí),為安全、優(yōu)質(zhì)施工保駕護(hù)航。
項(xiàng)目部的一系列舉措,為施工大干創(chuàng)造了有利條件,形成大干快干、決戰(zhàn)決勝的建設(shè)場(chǎng)面。施工中再一次創(chuàng)造了新的“邯黃速度”,最多的一天完成4200方混凝土,日產(chǎn)值最高達(dá)286萬(wàn)元。
經(jīng)過(guò)參建員工83天的高效施工,截止目前,項(xiàng)目部管區(qū)內(nèi)路基邊坡防護(hù)工程累計(jì)混凝土用量24.8萬(wàn)方,土方24.8萬(wàn),優(yōu)質(zhì)高質(zhì)量的全線第一個(gè)完成路基邊坡防護(hù)工程。
項(xiàng)目部憑借良好的準(zhǔn)備、精細(xì)管理和敢于爭(zhēng)先的精氣神,又是以第一名的成績(jī),創(chuàng)造了邯黃全線坡面防護(hù)施工的新速度,成為全線施工管理的典型,受到鐵路總公司、北京鐵路局、邯黃公司業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。
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