公路工程挖方路基施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　四、施工方法及施工工藝　　（一）路基工程　　路基開(kāi)挖采用縱向分段、橫向分層寬臺(tái)階法開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)自上而下，開(kāi)挖一階防護(hù)一階，對(duì)坡頂、坡面設(shè)觀察樁，待邊坡穩(wěn)定后，再開(kāi)挖下一階…………　　 1、土方開(kāi)挖　　土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)要求應(yīng)進(jìn)行清表（旱地20cm，水地30cm）、碾壓，清表土集中堆放，用于后期綠化工程。換填材料應(yīng)選用砂礫、碎石、石渣等。換填寬度為路基兩側(cè)邊溝底部設(shè)置的縱向滲溝之間的寬度，采用挖掘機(jī)或推土機(jī)自上而下分層進(jìn)行，采用推土機(jī)推土，或采用挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)碴，成型后修整邊坡，施作邊坡防護(hù)，修建邊溝、排水溝等側(cè)溝，完成排水系統(tǒng)?？勺鳛槁坊盍系耐练?，應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用，棄渣集中堆棄指定地點(diǎn)并壓實(shí)…………　　開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受擾動(dòng)，采取人工修整邊坡至設(shè)計(jì)線…………　　挖方段每10米設(shè)置一處2m平臺(tái)…………　　 2、石方開(kāi)挖　　開(kāi)挖之前應(yīng)先進(jìn)行清表工作，清表土集中堆放，用于后期工程使用。能用挖掘機(jī)開(kāi)挖的軟石和次堅(jiān)巖直接由挖掘機(jī)開(kāi)挖，不能用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖的石方采用控制爆破或松動(dòng)爆破法開(kāi)挖…………　　接近邊坡面的開(kāi)挖，采用預(yù)裂爆破或光面爆破，減少對(duì)邊坡的擾動(dòng)；臨近建筑物或道路附近的爆破應(yīng)采用控制爆破法，以控制飛石、地震波對(duì)建筑物和既有道路的影響…………　　風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀不利于邊坡穩(wěn)定的石方爆破，采用小型排炮微差爆破…………　　采用分段分層深孔爆破開(kāi)挖，分段視地形情況確定，分層厚度6～8m。先開(kāi)挖中間，兩邊預(yù)留光爆層，以減少對(duì)邊坡的擾動(dòng)，保持邊坡良好的成型。在臨近建筑物地段采用松動(dòng)爆破。當(dāng)挖方高度大于10米時(shí)，每10米高設(shè)置一2米寬邊坡平臺(tái)；挖方段內(nèi)相鄰不同坡率的坡面處設(shè)置過(guò)渡段，在坡度陡的坡面內(nèi)進(jìn)行過(guò)渡，爆破開(kāi)挖（詳見(jiàn)后爆破設(shè)計(jì)方案）…………　?。ǘ┞坊雷o(hù)工程　　本路基段防護(hù)設(shè)計(jì)形式主要有漿砌片石護(hù)坡防護(hù)、三維網(wǎng)植草邊坡防護(hù)、挖方人字型骨架植草邊坡防護(hù)、錨桿框架內(nèi)植草坡面防護(hù)。防護(hù)砌體工程用擠漿法施工…………　　 1、砼框架填土植草邊坡防護(hù)　　施工順序：人工鑿削或嵌補(bǔ)坡面至平整→測(cè)量放線→坡面錨桿施工→框架開(kāi)槽、幫鋼筋、現(xiàn)澆鋼筋砼→回填土→掛三維網(wǎng)并固定→噴射泥漿→噴播植草…………　　砼框架植草防護(hù)施工前，先清理施工場(chǎng)地，修整邊坡使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與設(shè)計(jì)要求相一致，待確定骨架位置后進(jìn)行φ16、L=3m砂漿錨桿施工，經(jīng)檢驗(yàn)合格進(jìn)行框架開(kāi)槽、置鋼筋框架、立模、澆注混凝土，框架標(biāo)高和邊坡坡度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行混凝土施工，框架形成后，在框架內(nèi)掛三維網(wǎng)、噴播植草…………　　所有框架均采用C25混凝土澆注。框架沿路線方向每隔15m設(shè)置一道伸縮縫，一般設(shè)于距離豎梁1/4單元格長(zhǎng)度的橫梁上，縫寬2cm，交錯(cuò)設(shè)置，縫內(nèi)全斷面填塞瀝青麻絮。邊坡基座及平臺(tái)截水溝用M7.5漿砌片石施作…………　　編制于2010年共13頁(yè)

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