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中國鐵建十六局集團(tuán)承建的武岡城際鐵路全線鋪通

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11月24日晚上7時(shí)58分,隨著最后一組500米長鋼軌鋪設(shè)就位,正線全長35.984公里的武漢到黃岡城際鐵路全線鋪通。

除黃岡長江大橋外,武岡城際鐵路的線下、線上土建及全線鋪軌工程由中國鐵建十六局集團(tuán)施工。自2010年3月開工以來,該集團(tuán)先后建成了湖北城際鐵路目前在建四條線路中惟一的一座、總跨度112米的路口特大橋提籃拱橋,建成了目前國內(nèi)唯一、國際先進(jìn)的集5種梁型于一身的華容東梁場,完成了我國最先進(jìn)的Ⅲ型無砟軌道板施工,并用24天時(shí)間完成了73.56公里單線鋼軌鋪設(shè),在湖北城際鐵路公司在建四條線的信用評(píng)價(jià)中始終名列前茅。

武岡城際鐵路是聯(lián)接京九、武九鐵路交通大動(dòng)脈的關(guān)鍵組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里每小時(shí),從黃石城際鐵路葛店南站接軌引出,終至革命老區(qū)黃岡市新華村站,沿途跨越漢鄂高速、106國道,從鄂州段店鎮(zhèn)三江口橫越長江。2014年上半年開通運(yùn)營后,從城際鐵路武漢新站到黃岡東站僅需28分鐘,對(duì)黃岡融入武漢城市圈有著舉足輕重的作用。 

發(fā)布:2007-07-16 11:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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