中鐵七局鄭州公司鄭焦城際鐵路項目部現(xiàn)澆梁全部完成

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11月19日下午，中鐵七局鄭州公司鄭焦城際鐵路項目部南水北調(diào)工地傳來喜訊：在17點30分，歷時7小時澆筑的鄭焦線南水北調(diào)大橋第九孔現(xiàn)澆簡支梁順利完工，這標(biāo)志著鄭焦城際鐵路項目部管段內(nèi)現(xiàn)澆梁全部完工。

鄭焦線跨南水北調(diào)大橋位于焦作市山陽區(qū)恩村北側(cè)，于2012年9月開始第一次澆筑施工。線路于DK73+520處跨越南水北調(diào)工程倒虹吸中心，線路與倒虹吸軸線夾角約29?。主橋采用1—（48+72+72+48）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁兩中孔跨越倒虹吸。當(dāng)時，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查得知，本地段南水北調(diào)工程已開工建設(shè)，加上既有新月線的改建工程，使現(xiàn)場情況更加復(fù)雜。本橋范圍內(nèi)改建新月線與鄭焦線中線最小垂直距離為14.4m，改建新月線跨南水北調(diào)結(jié)構(gòu)采用與本線相同的結(jié)構(gòu)形式。本次澆筑為鄭焦線南水北調(diào)大橋第九孔現(xiàn)澆簡支梁，長32.6米，頂寬12.2米，高度2.686米，設(shè)計為C50鋼筋混凝土286立方。

鄭焦線跨南水北調(diào)大橋在施工期間，項目部首先以樹立標(biāo)準(zhǔn)化工地樣板工程為建設(shè)目標(biāo)，調(diào)配精干的技術(shù)、施工、安全管理人員組成生產(chǎn)工區(qū)，投入到施工生產(chǎn)。項目部對工區(qū)進行月份考核，現(xiàn)場副經(jīng)理對工區(qū)技術(shù)、施工人員進行個人考核，將管理和制度逐層落實到位。在施工現(xiàn)場管理方面，執(zhí)行技術(shù)和施工人員共同值班制度，在生產(chǎn)的同時，嚴(yán)格控制好施工安全，始終將安全質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

經(jīng)過全體員工的共同努力，鄭焦線跨南水北調(diào)大橋施工現(xiàn)場安全質(zhì)量的良好控制，得到河南城際有限公司及七局指揮部的大力贊賞，并于2012年11月份在南水北調(diào)連續(xù)梁施工現(xiàn)場召開了鄭焦線連續(xù)梁施工安全生產(chǎn)觀摩會，2012年5月30日被焦作市政府作為焦作地區(qū)樣板工程在現(xiàn)場召開各界觀摩會，在社會及同行內(nèi)引起強烈的良好反響，為七局爭得了社會榮譽。