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中國(guó)鐵建十六局五公司關(guān)角隧道6#斜井與7#斜井Ⅰ線貫通

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歷時(shí)6年，艱苦奮戰(zhàn)在西格二線關(guān)角隧道的中國(guó)鐵建十六局和中鐵隧道局迎來了歷史性一刻。2013年11月21日18時(shí)50分，隨著7#斜井掌子面的一聲炮響，中國(guó)鐵建十六局承建的關(guān)角隧道6#斜井和中鐵隧道局承建的7#斜井Ⅰ線正洞安全順利貫通。

2011年4月，中國(guó)鐵建十六局五公司臨危受命組建西格二線第三項(xiàng)目部上山增援，承擔(dān)6#斜井的剩余施工任務(wù)。近千個(gè)日日夜夜，6#斜井的參建員工在公司和局指揮部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，克服了高原嚴(yán)寒缺氧、自然條件惡劣、施工難度大、資金短缺、員工頻繁變動(dòng)等諸多困難，在施工生產(chǎn)中加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)控，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工序，確保施工任務(wù)順利完成。

2013年8月29日6#斜井開挖至Ⅰ線分界里程DK297+500。由于7#斜井剩余工程量較多，6#斜井在完成Ⅱ線格爾木方向的開挖任務(wù)后又重新組織人力、物力繼續(xù)往Ⅰ線格爾木方向掘進(jìn)82米，最終與7#斜井的貫通。

關(guān)角隧道6#斜井和7#斜井Ⅰ線的貫通是關(guān)角隧道建設(shè)的一個(gè)重要突破，這一重大階段性成果的取得，為關(guān)角隧道全線貫通創(chuàng)造了有利條件。

為實(shí)現(xiàn)關(guān)角隧道的早日貫通，目前，6#斜井Ⅱ線格爾木方向在開挖至分界里程后仍然在繼續(xù)掘進(jìn)。

發(fā)布：2007-07-16 11:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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