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中鐵五局六公司西成客專陜西段首孔箱梁成功架設
11月22日上午,在位于洋縣戚氏鎮(zhèn)的西成客專陜西段溢水河特大橋施工現(xiàn)場一排熱鬧景象,中鐵五局西成客專陜西段首孔箱梁架設正在眾多嘉賓的翹首期盼下有序展開,10時58分,隨著中鐵五局西成客專項目經(jīng)理田波一聲令下,口號聲、哨子聲以及機器的轟鳴聲響成一片,操縱著JQ900A大型架橋機的員工們各就各位,有條不紊、忙而有序的進行著機械設備找準對位、起吊、運行、落梁,至12時左右,西成客專陜西段首孔重約750噸的32米簡支箱梁穩(wěn)穩(wěn)地放在了溢水河特大橋的墩臺上,標志著中鐵五局率先拉開了西成客專箱梁架設的大幕。
據(jù)悉,西安至成都客運專線是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重點項目,項目建成后將承擔華北及陜西地區(qū)與西南地區(qū)間長途客流,兼顧沿線部分城際客流。從西安出發(fā),穿越秦嶺經(jīng)陜西漢中、翻越米倉山進入四川境內(nèi),經(jīng)四川廣元至江油與成綿樂客運專線相接直抵成都,將大大縮短了西安到成都這兩座西北與西南中心城市的直線距離。
中鐵五局承擔著西成客專6標742孔箱梁的預制架設以及其他施工任務,自2013年4月進場以來,堅持“高起點、高標準、高質(zhì)量”工作理念,積極組織精干設備和人員進場,各項工作快速有效推進,迅速掀起了保制梁、保鋪架“百日大干”施工高潮,通過不斷優(yōu)化和完善施工組織,實現(xiàn)了安全質(zhì)量有序可控,經(jīng)過全體參戰(zhàn)員工迎難而上、攻堅克難、奮力拼搏,終于確保了在全線率先達到首架施工條件。展現(xiàn)了中鐵五局的風采,向西成公司、沿線各級政府和人民群眾交出一份滿意的答卷。
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