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中鐵二十局集團(tuán)滬昆高鐵貴州段崗烏隧道掘進(jìn)突破8000米

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11月14日，二十局集團(tuán)公司滬昆客專貴州段重難點(diǎn)工程崗烏隧道掘進(jìn)完成8022米，實(shí)現(xiàn)了滬昆客專貴州段西段最長(zhǎng)隧道施工進(jìn)度新紀(jì)錄。

崗烏隧道是鐵路總公司確定的Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，全長(zhǎng)13187m，不良地質(zhì)為巖溶及巖溶水、危巖落石、順層偏壓、斷層破碎帶等，施工中易坍塌、突泥涌水。自開工以來(lái)，指揮部與二分部及各隊(duì)認(rèn)真落實(shí)長(zhǎng)大隧道、復(fù)雜地質(zhì)隧道施工的各項(xiàng)方案和措施，始終堅(jiān)持安全第一的方針，采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、紅外探水、超前水平鉆等各項(xiàng)措施保證安全。通過加強(qiáng)資源配置，加大工序循環(huán)考核和持續(xù)不斷開展擂臺(tái)賽等多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷加快施工進(jìn)度。2013年，崗烏隧道6個(gè)工作面全面實(shí)現(xiàn)正常施工，完成正洞4523米，實(shí)現(xiàn)了單月掘進(jìn)672米的施工速度，參建的第一、三工程隊(duì)也出現(xiàn)了月完成產(chǎn)值超2000萬(wàn)元的高產(chǎn)，職工帶勞務(wù)進(jìn)行隧道施工的信心得到極大提升。

目前，崗烏隧道各項(xiàng)管理有序，施工進(jìn)度不斷加快，參建人員正全力向年底隧道進(jìn)口與1號(hào)橫洞實(shí)現(xiàn)貫通的目標(biāo)奮力沖刺。

發(fā)布：2007-07-16 11:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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