2015，鐵路引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)

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14日，瑞銀證券交運(yùn)行業(yè)分析師徐賓在2月14日舉行的瑞銀大中華研討會(huì)上表示，今年鐵路投資預(yù)計(jì)將繼續(xù)維持高位，達(dá)到8100億元，較去年的8000億元略微增長(zhǎng)。瑞銀證券預(yù)計(jì)，十三五期間，鐵路的固定資產(chǎn)投資將較十二五期間高12%。 根據(jù)交通部的消息，在廣泛征求國(guó)家有關(guān)部門(mén)、中國(guó)鐵路總公司及路內(nèi)外專(zhuān)家意見(jiàn)建議的基礎(chǔ)上，國(guó)家鐵路局近日編制完成了鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃基本思路，并提報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部。據(jù)介紹，2015年國(guó)家鐵路局一方面將繼續(xù)組織做好鐵路“十三五”鐵路籌資能力、路網(wǎng)規(guī)劃等18項(xiàng)課題研究工作，同時(shí)認(rèn)真梳理“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)模和項(xiàng)目，編制完成鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃草案，并做好與綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃的銜接，及時(shí)啟動(dòng)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃編制研究工作。 在過(guò)去的五年里，鐵路投資巨大，高額的投資拖累了鐵路行業(yè)的回報(bào)，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率加大，，高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，和鐵路總公司的持續(xù)改革，回報(bào)開(kāi)始增長(zhǎng)，由路網(wǎng)效應(yīng)帶來(lái)的客流量增長(zhǎng)將會(huì)提高高鐵的運(yùn)營(yíng)效益?？拓浄珠_(kāi)的的模式使得鐵路貨運(yùn)打破桎梏，使得鐵路加大貨運(yùn)改革，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。鐵路發(fā)展基金的設(shè)立以及國(guó)務(wù)院《關(guān)于支持鐵路建設(shè)實(shí)施土地綜合開(kāi)發(fā)的意見(jiàn)》政策的出臺(tái)和去年底發(fā)改委批復(fù)允許社會(huì)資本投資鐵路，未來(lái)鐵路建設(shè)的籌資前景將一片大好。鐵路部門(mén)積極改革，為“鐵老大”注入市場(chǎng)活力，吸引資本投資鐵路，提高鐵路的運(yùn)營(yíng)能力和效益。 在這些推動(dòng)力下，中國(guó)鐵路將繼續(xù)快速發(fā)展，仍然引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)，“火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩”的老話，在如今仍不過(guò)時(shí)。