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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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行業(yè)行政管理尚存哪些問題

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宏觀政策方面存在的主要問題

政府職能改革滯后與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的矛盾突出。黨的十七大提出“加快行政管理體制改革,建設(shè)服務(wù)型政府”。同時(shí)要求要加快推進(jìn)政企分開、正資分開、正事分開、政府與中介組織分開,規(guī)范政府行為,加強(qiáng)行政執(zhí)法部門建設(shè),減少和規(guī)范行政審批,減少政府對(duì)微觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的干預(yù)。五年過去了,實(shí)踐中政府對(duì)企業(yè)的管理內(nèi)容不但沒有減少,反而越來越具體,政府直接管理的內(nèi)容滲透到工程建設(shè)領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié),企業(yè)的市場(chǎng)行為越來越少,這不但與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)的方向相悖,也為腐敗提供了體制環(huán)境,為政府的執(zhí)政能力造成巨大壓力。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化與經(jīng)營(yíng)資源配置行政化的矛盾嚴(yán)重制約企業(yè)的發(fā)展。改革開放以來,施工企業(yè)是最早進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則是效益最大化,要做到這一點(diǎn)就要根據(jù)市場(chǎng)的需求有效配置資源。三十年來,施工企業(yè)的資源配置權(quán)一直控制在政府的手里(如經(jīng)營(yíng)要素的配置),造成經(jīng)營(yíng)和資源配置脫節(jié),市場(chǎng)的基礎(chǔ)性調(diào)節(jié)作用也就失去意義,也難以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益的最大化,企業(yè)就失去了發(fā)展的基礎(chǔ)。

行業(yè)產(chǎn)能供、需之間的矛盾是市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)的根源。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,產(chǎn)能的供需關(guān)系是由市場(chǎng)來調(diào)節(jié)的。但在我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域,市場(chǎng)主體的準(zhǔn)入是由政府決定的。由于政府利用行政的手段去決定市場(chǎng)的供需關(guān)系,不能滿足市場(chǎng)瞬息萬變的要求,扼殺了市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的功能,致使我國(guó)施工企業(yè)大而不強(qiáng),多而不精,好的不強(qiáng),劣的不死,整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能不能隨著市場(chǎng)的變化而調(diào)節(jié),造成產(chǎn)能嚴(yán)重體制性過剩,在沒有有效管理機(jī)制的保障的情況下,市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng),市場(chǎng)各參與主體方的利益無法保證,質(zhì)量安全事故頻發(fā),給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)與社會(huì)信用建設(shè)缺失之間的矛盾是市場(chǎng)秩序混亂的主要原因。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)間沒有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,政府對(duì)生產(chǎn)部門的管理主要依賴行政手段。沒有競(jìng)爭(zhēng)就沒有市場(chǎng),也就不存在市場(chǎng)管理的概念。所以,政府缺乏對(duì)市場(chǎng)管理的經(jīng)驗(yàn)。改革開放以來,我國(guó)實(shí)行了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,工程建設(shè)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)也進(jìn)入了市場(chǎng),市場(chǎng)的參與主體、市場(chǎng)主體的經(jīng)營(yíng)模式、千姿百態(tài)的市場(chǎng)行為、市場(chǎng)的運(yùn)行規(guī)則等,都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下前所未有的,政府繼續(xù)沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的管理理念和手段已不能滿足市場(chǎng)正常運(yùn)行的需要。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是信用經(jīng)濟(jì),社會(huì)信用體系是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序的主要管理手段。由于政府只注重信用能力的控制,不注重信用意愿評(píng)價(jià)體系的建設(shè),造成市場(chǎng)信用缺失,致使市場(chǎng)參與主體失信成本低,守信成本高。目前工程建設(shè)市場(chǎng)的混亂局面,主要是信用建設(shè)缺失所致,也是政府不愿退出市場(chǎng)、行政手段管理市場(chǎng)的必然結(jié)果。

生產(chǎn)關(guān)系不適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展的矛盾阻礙企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。目前施工企業(yè)公有制、私有制和部分公有制基礎(chǔ)上的生產(chǎn)關(guān)系并存。不同的生產(chǎn)資料所有制形式的生產(chǎn)關(guān)系應(yīng)該采取不同的管理方式,并設(shè)置適合我國(guó)生產(chǎn)力發(fā)展水平和文化的生產(chǎn)力、生產(chǎn)關(guān)系動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制,以使生產(chǎn)關(guān)系適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展,并促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。目前施工企業(yè)生產(chǎn)關(guān)系的主要內(nèi)容都由政府控制,生產(chǎn)關(guān)系不能得到市場(chǎng)、行業(yè)組織的及時(shí)調(diào)節(jié),嚴(yán)重的阻礙了生產(chǎn)力的發(fā)展。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的前提是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),對(duì)于施工企業(yè)而言,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的前提是調(diào)整業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),目前政府對(duì)施工企業(yè)的資質(zhì)管理模式,嚴(yán)重的阻礙了施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。

工程項(xiàng)目建設(shè)管理模式與工程建設(shè)行業(yè)生產(chǎn)力水平之間的矛盾亟需解決。建筑法和招標(biāo)投標(biāo)法對(duì)工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)可以分別招投標(biāo)的規(guī)定,在改革開放初期是比較適宜的。但隨著我國(guó)工程建設(shè)管理、建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)水平的快速提高和工程建設(shè)市場(chǎng)體系的不斷完善,分別招標(biāo)的方法已經(jīng)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)工程建設(shè)管理模式和水平的要求不相適應(yīng)。由此而產(chǎn)生的管理成本高、責(zé)任主體不明確、建設(shè)方腐敗等問題層出不窮,從而使經(jīng)濟(jì)問題、社會(huì)問題和政治問題交織一起,這不但為工程建設(shè)的安全量埋下了隱患,也破壞了工程建設(shè)行業(yè)的社會(huì)形象。

BT建設(shè)承包模式?jīng)]有法律保障,施工企業(yè)承擔(dān)了政府巨大的隱性債務(wù)。BT承包方式是國(guó)際上工程建設(shè)通用的、已很成熟的模式,已被工程建設(shè)行業(yè)普遍認(rèn)可,近年來在我國(guó)政府投資的建設(shè)項(xiàng)目中也開始使用。但由于沒有相關(guān)的法律法規(guī)保障,拖欠工程款的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,尤其是金融危機(jī)以來,在國(guó)家金融政策調(diào)整和房地產(chǎn)行業(yè)被抑制的影響下,政府已無力償還BT項(xiàng)目投資,投資債務(wù)轉(zhuǎn)嫁到了投資公司和施工企業(yè),致使施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)雪上加霜,步履艱難。

政府項(xiàng)目代建模式、代建費(fèi)不統(tǒng)一、代建公司行為不規(guī)范。政府投資項(xiàng)目實(shí)行代建制是投資改革決定中提出的,實(shí)施以來取得了建好的成效。但調(diào)研中發(fā)現(xiàn)代建公司性質(zhì)多樣,有的根本不具備代建資格,代建行為不規(guī)范,致使代建過程中以逐利為目的,在建設(shè)方和承包商之間索取不正當(dāng)收益。代建費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,調(diào)研中發(fā)現(xiàn)地區(qū)和地區(qū)之間有的相差十幾倍,有的因代建費(fèi)過低致使代建公司無積極性。目前,代建模式幾乎處于停滯狀態(tài)。

工程總承包模式存在的主要問題

法律法規(guī)體系不完善、不健全,影響了工程總承包的規(guī)范化開展。在工程總承包和項(xiàng)目管理工作中,首先是立法在引導(dǎo)市場(chǎng)進(jìn)步上存在著一定的缺陷,雖然《建筑法》規(guī)定“提倡對(duì)建筑工程實(shí)行工程總承包”,但是由于其強(qiáng)制性不夠、可操作性不強(qiáng)而難以實(shí)施。建設(shè)部出臺(tái)的《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項(xiàng)目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見》和《建設(shè)工程項(xiàng)目管理試行辦法》,雖然對(duì)推進(jìn)工程總承包和項(xiàng)目管理具有一定的促進(jìn)作用,但仍然存在法律效力和實(shí)際推進(jìn)力度不夠的問題。另外,現(xiàn)行工程招投標(biāo)辦法中,大都是對(duì)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等分別進(jìn)行招投標(biāo),沒有專門對(duì)工程總承包招投標(biāo)的規(guī)定。所以客觀上使得這一國(guó)際通行且最具競(jìng)爭(zhēng)力的工程實(shí)施組織方式,由于法律法規(guī)和相關(guān)配套政策的不完善或缺失,而難以在我國(guó)有效推行。

業(yè)主認(rèn)可程度低,市場(chǎng)發(fā)育不完善。由于法律法規(guī)不完善,再加上業(yè)主對(duì)工程總承包和工程項(xiàng)目管理服務(wù)的認(rèn)識(shí)不夠或受其他因素的影響,仍然習(xí)慣于設(shè)計(jì)、施工分別招標(biāo),導(dǎo)致工程總承包和工程項(xiàng)目管理服務(wù)的市場(chǎng)發(fā)育不完善。另外,以政府投資或國(guó)有投資為主的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目沒有發(fā)揮應(yīng)有的示范表率作用,個(gè)別項(xiàng)目業(yè)主甚至受利益驅(qū)動(dòng)還熱衷于將工程肢解發(fā)包,使得以工程總承包和工程項(xiàng)目管理服務(wù)方式實(shí)施的工程項(xiàng)目很少。

不少企業(yè)缺乏工程總承包和工程項(xiàng)目管理服務(wù)的能力。由于我國(guó)一直推行將設(shè)計(jì)、施工分開的兩階段工程項(xiàng)目建設(shè)模式,再加上法律法規(guī)不完善、市場(chǎng)需求嚴(yán)重不足,使得不少企業(yè)在組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、管理體系特別是項(xiàng)目管理體系建設(shè)、人才隊(duì)伍培養(yǎng)等方面,缺乏工程總承包和工程項(xiàng)目管理服務(wù)的綜合能力。即便是2007年建設(shè)部出臺(tái)了新的工程總承包特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),很對(duì)企業(yè)通過努力也取得了工程總承包特級(jí)資質(zhì),但由于沒有多年的培育和積累,不少企業(yè)仍然缺乏工程總承包和工程項(xiàng)目管理服務(wù)的能力。

安全質(zhì)量管理存在的主要問題

工程規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)階段的調(diào)查研究不足,勘測(cè)、設(shè)計(jì)工期短,深度不夠,使預(yù)算費(fèi)用中施工安全風(fēng)險(xiǎn)考慮不足。還有個(gè)別工程(如隧道),為降低工程造價(jià),不是根據(jù)勘測(cè)資料合理確定安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),而是人為降低,使得施工階段安全投入不足,增大安全隱患。

工程建設(shè)有合理工期,但是實(shí)際中工期因“獻(xiàn)禮工程、追求政績(jī)”而關(guān)門倒排,施工生產(chǎn)資源不能有效配置、合理組織,增加了建設(shè)成本,施工單位承擔(dān)了很多安全質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)規(guī)劃滯后,且不統(tǒng)一。例如:全國(guó)地鐵基建標(biāo)準(zhǔn)存在多種形式,致使大型設(shè)備、及后期運(yùn)行維護(hù)不能統(tǒng)一通用,浪費(fèi)嚴(yán)重;龐大的基建市場(chǎng),不能有效提高國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備的引進(jìn)、消化、創(chuàng)新水平,包括大型基建施工配套技術(shù),從而不能為施工安全提供本質(zhì)的安全保障措施。

個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度建設(shè)存在的問題

我國(guó)建筑業(yè)已先后出臺(tái)了監(jiān)理工程師、注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師、建造師等個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度,但由于個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度建設(shè)時(shí)間較短,目前仍存在以下問題。

體系框架不科學(xué)。由于歷史原因,我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域在建立執(zhí)業(yè)資格制度初期,由于缺乏對(duì)執(zhí)業(yè)資格制度專業(yè)設(shè)置總體框架的研究論證,使得執(zhí)業(yè)資格框架體系不夠科學(xué)。首先,部分執(zhí)業(yè)資格的執(zhí)業(yè)范圍存在交叉,如監(jiān)理工程師與注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師、造價(jià)工程師及建造師,由于分別參照了美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)和日本等不同國(guó)家的專業(yè)設(shè)置和管理模式,使得它們的執(zhí)業(yè)范圍存在交叉。其次,業(yè)務(wù)范圍相近的執(zhí)業(yè)資格的子專業(yè)劃分不一致。國(guó)際上通常可由一個(gè)執(zhí)業(yè)資格獨(dú)立完成的工作,在我國(guó)則按工程建設(shè)階段劃分成了若干個(gè)執(zhí)業(yè)資格,如國(guó)際上通行的咨詢工程師,我國(guó)按工程建設(shè)階段劃分為投資咨詢工程師、造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師等,導(dǎo)致我國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域某些執(zhí)業(yè)資格在專業(yè)名稱、執(zhí)業(yè)范圍上與國(guó)際通行做法缺乏可比性,不利于國(guó)際互認(rèn)。再者,部分執(zhí)業(yè)資格的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不完全符合我國(guó)國(guó)情,我國(guó)的執(zhí)業(yè)資格制度除注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師和建造師考慮到國(guó)內(nèi)專業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍素質(zhì)狀況不同而分為一級(jí)和二級(jí)外,其余各專業(yè)均不分級(jí),導(dǎo)致這些專業(yè)都堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。由于我國(guó)專業(yè)技術(shù)人員地區(qū)分布不均衡,使得部分省市特別是西部地區(qū)取得執(zhí)業(yè)資格人數(shù)極少,如青海、甘肅,除省會(huì)城市外,地級(jí)以下城市幾乎沒有注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員,注冊(cè)制度難以實(shí)施。

法律法規(guī)不健全。對(duì)涉及公眾利益和生命財(cái)產(chǎn)安全、對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響較大的執(zhí)業(yè)資格,多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)都是通過立法進(jìn)行管理的。我國(guó)也頒布實(shí)施了《注冊(cè)會(huì)計(jì)師法》、《執(zhí)業(yè)醫(yī)師法》、《律師法》、《教師法》等有關(guān)個(gè)人執(zhí)業(yè)的法律,對(duì)規(guī)范個(gè)人執(zhí)業(yè)行為提供了法律保障。建筑業(yè)執(zhí)業(yè)資格中,除《注冊(cè)建筑師條例》以國(guó)務(wù)院法規(guī)形式頒布外,其他執(zhí)業(yè)資格一般由原建設(shè)部、人事部發(fā)布,法律效力低,難以滿足規(guī)范執(zhí)業(yè)行為的要求。

關(guān)于企業(yè)“走出去”存在的問題

企業(yè)“走出去”面臨著更加復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,對(duì)我國(guó)企業(yè)和政府均提出了更高的要求。與這種更高的要求相比,在企業(yè)“走出去”方面,還存在以下三方面的問題。

施工企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。一是設(shè)計(jì)能力、融資能力不高,運(yùn)作和實(shí)施工程總承包、項(xiàng)目管理及帶資承包項(xiàng)目的能力不強(qiáng),業(yè)務(wù)范圍主要集中在工程承包、勞務(wù)輸出等低端市場(chǎng),國(guó)際業(yè)務(wù)比重偏低;二是行業(yè)商務(wù)人才匱乏,國(guó)際化經(jīng)驗(yàn)不足,國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)防范能力不強(qiáng);三是管理國(guó)際化、勞務(wù)本土化水平還有待提高,全球配置資源的能力不強(qiáng),企業(yè)品牌知名度和美譽(yù)度有待提高。

支持企業(yè)“走出去”的國(guó)內(nèi)環(huán)境需進(jìn)一步改善。一是與《對(duì)外承包工程條例》配套的有關(guān)稅收、信貸、保險(xiǎn)、擔(dān)保等扶持政策需要補(bǔ)充、完善;二是中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”步伐滯后、國(guó)際化程度不高,已經(jīng)成為制約中國(guó)工程建設(shè)行業(yè)“走出去”的瓶頸;三是缺少鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)合作的機(jī)制,面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)上惡性競(jìng)爭(zhēng)的能力不強(qiáng)。

對(duì)國(guó)際建設(shè)市場(chǎng)復(fù)雜性的認(rèn)識(shí)有待進(jìn)一步提高。目前,國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境更加復(fù)雜,企業(yè)“走出去”面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大,主要體現(xiàn)以下三個(gè)方面:一是貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。許多發(fā)達(dá)國(guó)家針對(duì)我國(guó)設(shè)置諸多貿(mào)易、投資和技術(shù)壁壘。發(fā)展中國(guó)家注重資源把控,從政策、稅收、就業(yè)、生態(tài)環(huán)保等方面對(duì)我國(guó)企業(yè)投資提出更加嚴(yán)格的要求,一些發(fā)達(dá)國(guó)家還以“中國(guó)威脅論”等進(jìn)行挑撥離間,增加我們開拓國(guó)際市場(chǎng)的難度。二是復(fù)雜的國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)導(dǎo)致國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)加大,一些國(guó)家和地區(qū)治安較差,甚至出現(xiàn)武裝沖突,中資企業(yè)人員在境外遭綁架和恐怖襲擊等安全隱患增加。一些國(guó)家政權(quán)的更迭往往造成經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的調(diào)整和利益的再分配,也會(huì)改變現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)政策,可能引發(fā)政治風(fēng)險(xiǎn)。如2011年以來,北非、中東的一些國(guó)家相繼出現(xiàn)了一系列動(dòng)亂,進(jìn)入敏感的政治動(dòng)蕩期,給我國(guó)工程承包企業(yè)造成了巨大的負(fù)面影響。三是經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性和復(fù)雜性增加。金融危機(jī)后,國(guó)際資本市場(chǎng)更加復(fù)雜多變,加上主要國(guó)際貨幣匯率大幅震蕩,導(dǎo)致匯率風(fēng)險(xiǎn)成倍增加。經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃所引發(fā)的貨幣超發(fā)和全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的不確定性增強(qiáng)了通脹預(yù)期和市場(chǎng)利率,增加了企業(yè)融資成本。近年來,我國(guó)企業(yè)“走出去”后遇到挫折和困難,甚至遭受巨大損失,很多囿于缺乏對(duì)國(guó)際復(fù)雜性的認(rèn)識(shí)不足。

(摘自《施工企業(yè)管理》雜志2013第2期     作者:中施企協(xié))

發(fā)布:2007-07-17 10:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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