當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項(xiàng)目管理系統(tǒng)
改性瀝青在城市道路中的施工
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
瀝青瑪蹄脂碎石混合料是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂,填充間斷級(jí)配的粗集料骨架間隙而形成的眼擠型密實(shí)結(jié)構(gòu)混合料。SMA改性瀝青及SMA路面是一種新型的路面結(jié)構(gòu),改性瀝青及SMA混合料冷卻后非常堅(jiān)硬,強(qiáng)度高。本文結(jié)合上海城市外環(huán)線(浦東段)環(huán)南一大道工程的施工,談?wù)勅绾螌?duì)改性瀝青及SMA路面的施工進(jìn)行控制。
一、工程綜述
本工程北起張揚(yáng)路立交東至環(huán)東一大道,路幅紅線寬度100米,為城市Ⅰ級(jí)主干道,雙向8車道,總長(zhǎng)2387米。車行道結(jié)構(gòu)形式為瀝青柔性路面,結(jié)構(gòu)層組成為路基+15厘米砂礫墊層+40厘米二灰碎石基層+15厘米三層式瀝青混凝土面層。面層組合如下:表面層為改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA-16)4厘米;中面層為中粒式改性瀝青砼(LH-25)6厘米;底面層為粗粒式改性瀝青砼(CLH-35)6厘米;下封層1厘米。
二、改性瀝青施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)
1、改性瀝青混合料粘度較高,各工序的施工溫度均比普通瀝青混合料的施工溫度要求高,貯存、運(yùn)輸期間的降溫不應(yīng)超過10℃,生產(chǎn)廠至施工現(xiàn)場(chǎng)的距離較長(zhǎng),上海交通繁忙,氣候變化大,混合料貯藏溫度控制難。
2、瀝青路面施工質(zhì)量與攤鋪機(jī)械的性能密切相關(guān),瀝青攤鋪機(jī)械型號(hào)多種,性能不一。如何選擇性能良好的施工機(jī)械,是工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
3、瀝青攤鋪時(shí),必須均勻、連續(xù),工人素質(zhì)必須高,要能正確判斷攤鋪界面。
三、SMA瀝青的拌合及施工
1、瀝青混合料拌合。由于SMA與普通密級(jí)配瀝青砼最大不同之處是SMA為間斷級(jí)配,粗集料粒徑單一、量多、細(xì)集料很少,礦粉用量多。細(xì)集料包括石屑和砂一共只需15%左右,給混合料的供料拌和帶來不少困難。為此,料斗、料倉(cāng)要重新安排,增加粒徑為5~10毫米的骨料倉(cāng),以保證冷料數(shù)量,而細(xì)集料用量很少,冷料倉(cāng)門開啟很少,供料過程中要保持細(xì)集料干燥,以保證細(xì)集料順利供料。主皮帶把粗配料送入滾洞,通過燃燒器對(duì)骨料加熱,有熱電偶檢測(cè)料溫,自動(dòng)調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比,使骨料溫度達(dá)到190℃~200℃。熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動(dòng)篩,把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉(cāng)(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換),有計(jì)算機(jī)控制各熱料倉(cāng)拉門,按輸入的生產(chǎn)配合比自動(dòng)配料、計(jì)量,由于SMA粗料粒徑單一,細(xì)料很少,熱料可能會(huì)發(fā)生粗集料倉(cāng)經(jīng)常不足(虧料),而細(xì)集料倉(cāng)經(jīng)常溢倉(cāng)的不正常情況,控制室的操作人員不可調(diào)整放料的數(shù)量,使SMA的配合比不準(zhǔn)。然后將木質(zhì)素纖維加入到攪拌鍋與骨料共同進(jìn)行干拌,再添加經(jīng)計(jì)算機(jī)控配比控制計(jì)量的石粉及瀝青,拌和后,完成成品料的生產(chǎn)。SMA的干拌時(shí)間為4秒~5秒,濕拌30秒~45秒。
各種材料加熱溫度控制:
瀝青加熱溫度160℃~165℃,現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165℃~170℃,加工最高溫度175℃,集料加熱溫度190℃~200℃,混合料出場(chǎng)溫度175℃~185℃,混合料最高溫度(廢棄溫度)195℃,攤鋪溫度不低于160℃,初始開始溫度不低于150℃,復(fù)壓最低溫度不低于130℃,碾壓終了溫度不低于130℃,開放交通溫度不高于60℃。
2、運(yùn)輸。由于SMA瀝青混合料的瀝青瑪蹄脂的粘性較大,運(yùn)輸車的車廂底部要涂較多的油水混合物,而且為了防止運(yùn)輸車表面混合料結(jié)成硬殼,運(yùn)輸車運(yùn)輸過程中必須加蓋油布,同時(shí)車量要適當(dāng)增加。
3、攤鋪。瀝青必須緩慢、均勻連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過程中,不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量,施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定。攤鋪速度為3.5米/分鐘。
4、碾壓。碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),碾壓SMA的八字方針為“緊跟、碾壓、高頻、低幅”,并合理地選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。
5、接縫。
(1)縱縫:根據(jù)本工程特點(diǎn),我單位在瀝青混合料攤鋪過程中采用一臺(tái)德國(guó)產(chǎn)ABG423攤鋪機(jī)并排攤鋪,采用此方式可以一次整幅攤鋪,縱縫熱接提高了路面的平整度,美化了路面的視覺效果。
(2)橫縫:SMA路面的接縫處理要比普通混合料困難一些,因此,攤鋪時(shí)在邊部設(shè)置擋板,也可以在瀝青SMA層每天施工完工后,在其尚未冷卻之前,即切割好,并利用水將接縫沖洗干凈。第二天涂刷粘層油,即進(jìn)行攤鋪新混合料。
6、SMA瀝青混合料施工中容易產(chǎn)生的問題:
(1)過碾壓:由于SMA路面的集料嵌擠作用,壓實(shí)程度不大,壓實(shí)度較易達(dá)到,但是隨著碾壓遍數(shù)的增加,集料不斷地往下走,瑪蹄脂一點(diǎn)點(diǎn)地向上浮,造成構(gòu)造深度減小。在碾壓過程中,特別注意表面構(gòu)造保持在1~1.5毫米,以便有適宜的構(gòu)造深度。
(2)出現(xiàn)油斑:SMA路面通車后出現(xiàn)油斑也是常見的一種病害,這是由于SMA的纖維拌合不均勻造成的。因此在拌合時(shí),要嚴(yán)格控制纖維的投放數(shù)量和投放時(shí)間,并延長(zhǎng)干拌時(shí)間,確保纖維拌合均勻。還要注意儲(chǔ)藏期間纖維干燥,防止纖維受潮成團(tuán)。
(3)碾壓成型溫度不夠高是常見的毛病。SMA在130℃碾壓的效果就很差了。在低溫時(shí)碾壓,容易出現(xiàn)不平整。在行車過程中出現(xiàn)車轍,是因?yàn)槟雺翰蛔阍斐傻摹?/p>
- 109年組織與管理考試重點(diǎn):組織踏勘現(xiàn)場(chǎng)與答疑
- 2實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)防水工程的四方法
- 3中共中央國(guó)務(wù)院出臺(tái)方案為生態(tài)文明領(lǐng)域改革作出頂層設(shè)計(jì)
- 4臨安市2015年二級(jí)建造師考試報(bào)考條件
- 5水泥混凝土路面病害維修
- 6預(yù)應(yīng)力錨桿在地下室底板加固中的應(yīng)用
- 7對(duì)企業(yè)安全文化建設(shè)的思考
- 8關(guān)于農(nóng)村小型水利工程建設(shè)中存在問題的初步探討
- 9ERP招標(biāo)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)談(二)
- 102015年一建法規(guī)復(fù)習(xí)資料—竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告?zhèn)浒傅囊?guī)定
- 11一級(jí)注冊(cè)消防工程師證書由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)頒發(fā)
- 1209年注冊(cè)安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》輔導(dǎo)資料(3)
- 13建設(shè)部建筑市場(chǎng)管理司司長(zhǎng)王素卿在推動(dòng)工程總承包與對(duì)外工程承包高峰論壇上的講話
- 14堅(jiān)持企業(yè)安全文化建設(shè)與社會(huì)先進(jìn)文化發(fā)展方向的統(tǒng)一
- 15綜合管理:如何檢查項(xiàng)目計(jì)劃的有效性
- 162015年監(jiān)理工程師考試《理論與法規(guī)》習(xí)題下載(15)
- 17某電廠現(xiàn)澆混凝土吊車梁施工工藝
- 18膜下節(jié)水灌溉技術(shù)要點(diǎn)
- 192015年造價(jià)員安裝專業(yè):電氣調(diào)整試驗(yàn)
- 20建設(shè)部住宅與房地產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)沈建忠在全國(guó)住房建設(shè)規(guī)劃編制工作座談會(huì)上的講話
- 21國(guó)外散裝水泥中轉(zhuǎn)站的特點(diǎn)及其設(shè)計(jì)思路
- 22[福建]站前道路工程瀝青混凝土路面監(jiān)理細(xì)則
- 23江西贛州2015年招標(biāo)師考試報(bào)名時(shí)間:6月22日-27日
- 24安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)資料——木工機(jī)械安全技術(shù)
- 25建筑裝飾裝修工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
- 26一級(jí)建造師工程經(jīng)濟(jì)復(fù)習(xí)要點(diǎn):費(fèi)用提問
- 27某鐵路客運(yùn)專線懸澆連續(xù)箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書
- 28河南開民高速公路二分部圓滿完成清表任務(wù)
- 29船舶防臺(tái)、防汛應(yīng)急預(yù)案
- 30管根、墻角處理 施工工藝說明
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓