異步電動機噪聲的判斷與分析

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中小型三相異步電動機的噪聲可分為通風、機械、電磁三種噪聲。簡單的區(qū)分標志是：因通風噪聲由氣體流速決定，所以其噪聲只有在接近額度轉速時才會明顯。機械噪聲是只要電動機轉動即有表現，低速時有間斷或周期性噪聲，高速為連續(xù)性高頻噪聲。電磁聲是在電動機通電后才會產生，斷電后此噪聲即刻消失。實用的判斷手法是：利用突然斷電后，電動機轉子由額度轉速到靜止狀態(tài)這一自由旋轉過程中噪聲的變化來分析噪聲源的性質。
1：通風噪聲的產生和降低噪聲的途徑
       通風噪聲不直接危害電動機的正常運行，但它產生的音響頻帶很寬。產生此類噪聲的主要原因有：
 （1）：冷卻空氣經電動機時產生的環(huán)流氣體；
 （2）：風扇葉片旋轉時空氣受到沖擊；
（3）：通風零部件變形或松動；
（4）：風扇葉片和風扇罩形狀不規(guī)則或制作粗糙；
（5）：定子繞組端部（為通風進排口）處理不當。
    通風口以同心圓且呈喇叭形的有利于進排風而降低噪聲。電動機表面光滑，散熱道呈流線型，有利于減少風阻和防止氣體渦流形成。使用大阻尼材料（如尼龍塑料）為原料的風扇葉片產生噪聲較小。機翼型風葉產生氣體渦流最小。實踐證明，風扇葉片外徑與風扇罩間隙大于葉片外徑15%，可使噪聲將2-3分貝。風葉上有損傷或電動機散熱道上有毛刺，極易產生高頻噪聲。風扇罩部分堵塞后，進風口截面積減小，氣體阻力加大而產生“呼呼”聲響。軸流式風扇葉較離心式風葉噪聲降低8%。風扇罩松動后會產生一種輕微的金屬敲擊聲。風扇罩柵格碰凹后，與風扇葉相碰撞，發(fā)出金屬摩擦聲，風扇葉軸向松動也可產生類似情況。固定風扇時靠近電動機端蓋或葉片變形與端蓋相摩擦，產生不間斷的刺耳噪聲。定子繞組應繞制均勻，捆扎牢固，端部整形最好用專用磨具成形，利于氣體流動，減少氣體阻力和沖擊及防止渦流的形成。轉子和其端部鼠籠條在運轉時產生的氣流擴散，可發(fā)出較寬頻帶的音頻聲，但多為風扇引起的噪聲所掩蓋。開啟式和大型電動機定、轉子均有徑向通風道，正常情況就是脈沖氣流，若在通風道有突出障礙物則可形成具有離散頻率的汽笛音頻聲。
2：機械噪聲癥狀判斷與防止
     在電動機傳動部件中軸承的工作狀態(tài)最為惡劣，軸承故障噪聲機會較多。軸承在負荷力作用下各零件發(fā)生變形，而旋轉和變形所引起受力或傳動部件的摩擦與振動是其發(fā)出噪聲的根源。
軸承徑向或軸向游隙過小將增加滾動摩擦力，運動時會產生一種金屬擠壓力。若游隙過大，不但使軸承受力不均，而且使電機定轉子間氣隙發(fā)生變化，均使噪聲增大，溫升提高，振動加劇。軸承的游隙為8-15um，現場一般難以測量，靠手感來判斷。
選用軸承應考慮到：（1）軸承與軸及端蓋的配合導致的游隙縮小。（2）工作時內外圈的溫差造成游隙變化。（3）軸和端蓋因膨脹系數不同致使游隙改變。軸承額度壽命喲60000h，因使用維修不當，實際有效使用壽命僅為額定值的20-40％。
軸承和軸配合采用基孔制，且軸承的內徑公差是負方向，所以配合較緊，若沒有正確的工藝和適當的工具，極易在裝配過程中損傷軸承和軸頸。拆卸軸承應使用專用拉具。使用壓力機（千斤頂）裝配軸承的辦法有兩種：（1）軸靜止，把軸承壓到轉軸上；為保證軸承端正并壓到位，應加工一內徑比軸大2mm，壁厚10mm左右裝配管。（2）小型電機把軸承固定，將軸壓人軸承內，為此應在軸承下墊內徑比軸承內徑大2mm的兩半圓墊片。因端蓋與軸承配合采用基軸制，一般裝配困難較小。