高鐵工程聚脲防水層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（中鐵）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　5、施工方法　　 5.1、拋丸處理　　（1）混凝土屬于松散體，對(duì)其拋丸可以去除浮漿和起砂，形成100%創(chuàng)面，暴露混凝土孔洞和缺陷，增強(qiáng)防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果。拋丸即指通過(guò)機(jī)械的方法把丸料(鋼丸或鋼砂) 以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，然后在機(jī)器內(nèi)部通過(guò)配套的吸塵器的氣流清洗作用，將丸料和清理下來(lái)的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用的技術(shù)。機(jī)器配有除塵器，提供內(nèi)部負(fù)壓以及分離氣流，并做到無(wú)塵、無(wú)污染施工…………　　（2）基層處理設(shè)備采用拋丸機(jī)進(jìn)行橋面混凝土拋丸基層處理………… 　　（3）拋丸機(jī)使用方法　　拋丸機(jī)共分十個(gè)檔位，每個(gè)檔位代表每分鐘行走速度，檔位越高，拋丸深度越淺。開(kāi)機(jī)時(shí)先從最高檔調(diào)試，7檔起步…………　　 5.2、第一次底涂施工　　（1）第一遍底涂施工前應(yīng)測(cè)試基層含水率，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境氣溫選擇底涂料的類型。底涂施工宜在基層含水率<7%的條件下進(jìn)行…………　　（2）底涂施工采用經(jīng)檢測(cè)合格的材料，配方按廠家材料說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行施工。拌制時(shí)采用自制機(jī)械攪拌器攪拌5~10分鐘…………　　（3）底涂施工前對(duì)混凝土表面進(jìn)行清潔處理，去除拋丸留下的雜物，最后采用吸塵器進(jìn)行除塵。在底座板兩側(cè)邊線彈出墨線，再在邊線外側(cè)距離20cm處彈出兩條平行線，作為第一次防水層施工的控制范圍。底座板外20cm作為下次防水層施工的搭接范圍…………　　（4）底涂施工采用輥涂工藝；邊角溝槽輔以刷涂施工…………　　（5）輥涂必須均勻，對(duì)于氣孔較多的部位采用膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)。第一次底涂施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際用量約0.1~0.3kg/m2。常溫下應(yīng)該在底涂施工完成后4～6h進(jìn)行第一次膩?zhàn)有扪a(bǔ)施工…………　　 5.3、膩?zhàn)邮┕? 　　（1）第一次底涂施工后，仔細(xì)檢查梁面局部是否有缺陷，對(duì)有缺陷的地方使用膩?zhàn)又攸c(diǎn)修補(bǔ)…………　　（2）二次膩?zhàn)泳谑┕げ课徊捎脻M刮膩?zhàn)邮┕?，在針孔或者小缺陷較多的地方采用反復(fù)刮涂膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)。第一遍膩?zhàn)颖砀珊?a href="http://52tianma.cn/jinxiao/fangke/" target="_blank">方可進(jìn)行第二遍膩?zhàn)邮┕ぁ　? （3）修補(bǔ)膩?zhàn)拥男阅苤笜?biāo)符合表5-2的要求………… 　　（4）第二遍膩?zhàn)邮┕ね瓿珊?，?duì)基層進(jìn)行檢查，人工對(duì)剩余的針孔逐一封堵…………　　膩?zhàn)拥谋砀蓵r(shí)間約為3h,滿刮一孔32米標(biāo)準(zhǔn)箱梁需要用時(shí)約為2h,每遍中間間隔約為4h…………　　編制于2010年共34頁(yè)

右側(cè)為拋丸處理過(guò)的混凝土基層

防水層構(gòu)造圖

水口處理示意圖

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