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安全工程師安全生產技術復習資料——技術(人一機控制)故障
?。?)船舶的動力裝置、電力系統(tǒng)技術故障。由于船體強度減弱或船體、機械有嚴重缺陷,造成船舶航行事故。
(2)操舵及螺旋槳遙控裝置失控。由于船橋遙控的舵機和主機系統(tǒng)故障,使得船橋對車、舵的操縱失去控制,導致船舶事故發(fā)生。
?。?)惰性氣體系統(tǒng)故障。主要對油輪而言,在裝卸原油或清洗油艙過程中,惰性氣體系統(tǒng)對降低原油防爆上限溫度及防止油料的爆炸起著重要作用。實踐證明,90%以上的油輪爆炸事故是由于未裝或因該系統(tǒng)出故障而發(fā)生的。
(4)導航設備故障。因導航設備本身性能不穩(wěn)定,出現(xiàn)了技術故障,使其失去了導航性能(指向、定位和計程)應有的作用,使航線、船位的準確度和可靠性受到影響。
?。?)通信設備故障。因船舶通信設備本身的性能不穩(wěn)定,出現(xiàn)了技術故障,使船、岸或船與船之間的通信中斷,彼此情況不能及時溝通,在港區(qū)或不良視距條件下,易造成船舶之間發(fā)生碰撞事故。
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