“米”字形高鐵獲張高麗稱贊：國家三大戰(zhàn)略連接起來了

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“庚茂書記，請把這張圖送給我吧” 表示要把規(guī)劃圖帶回去好好研究 在河南代表團的審議中，“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設也成為代表們熱議的話題。 全國人大代表，河南省委副書記、省長謝伏瞻在發(fā)言中建議，國家盡快批準鄭萬快速鐵路河南段、鄭合快速鐵路開工建設，將鄭太、鄭濟快速鐵路列入“十三五”鐵路建設規(guī)劃。全國人大代表、省發(fā)改委主任孫廷喜發(fā)言時，用一張規(guī)劃圖介紹了河南省“米”字形高鐵建設情況。 聽了介紹，張高麗說：“河南這個‘米’字形高鐵規(guī)劃得好，把鄭州航空港實驗區(qū)、中原經(jīng)濟區(qū)、糧食生產(chǎn)核心區(qū)國家三大戰(zhàn)略都連接起來了，會得到國家的大力支持。庚茂書記，請你把這張圖送給我，我要帶回去好好研究。” “米”字形快速鐵路網(wǎng)，是國務院批復《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》和《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》明確的重大工程，具體就是在京廣和徐蘭“十”字形快速客運通道基礎上，建設鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至合肥、鄭州至太原快速鐵路。 鄭州至萬州鐵路是西南地區(qū)與中部地區(qū)聯(lián)系的便捷通道，往南可以向西南邊陲乃至東南亞地區(qū)延伸。 鄭州經(jīng)濮陽至濟南鐵路，可將鄭州與濟南間的運輸距離縮短為190公里，形成中原經(jīng)濟區(qū)連通山東半島的便捷運輸通道。 鄭州經(jīng)周口至合肥鐵路，是密切中原經(jīng)濟區(qū)與長三角經(jīng)濟聯(lián)系的便捷通道，往南可以延伸至東南沿海地區(qū)。 鄭州經(jīng)焦作至太原鐵路，可實現(xiàn)太原至焦作鐵路的客貨分運，大大縮短鄭州至太原之間的客車運行時間。 張高麗：“鄭州是中心樞紐，不僅是河南的，而且是全國的” 張高麗說，河南要抓住機遇，開拓進取，譜寫改革發(fā)展新篇章。習近平總書記對河南工作給予充分肯定，對河南發(fā)展寄予厚望，希望河南按照中央的決策部署，抓住國家實施“中部崛起”、“一帶一路”建設等重大戰(zhàn)略機遇，堅持“四化”同步，著力推進糧食生產(chǎn)核心區(qū)、中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設，讓中原在實現(xiàn)中華民族偉大復興進程中更加出彩。 “鄭州是中心樞紐，不僅是河南的鄭州，而且是全國的鄭州。國家發(fā)改委、鐵路總公司要把鄭州放在這個位置來考慮其綜合交通樞紐建設，讓它向全國四面八方輻射。”張高麗說。 加快構(gòu)建河南“米”字形高鐵網(wǎng) 孫廷喜說，李克強總理在政府工作報告中提出，要啟動實施中西部鐵路等一批新的重大工程項目，加快中部地區(qū)綜合交通樞紐和網(wǎng)絡建設。對河南來說，關鍵就是要圍繞構(gòu)建全國重要的綜合交通樞紐，加快建設以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)。他呼吁國家多支持“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設，盡早開工。 “米”字形快速鐵路網(wǎng)建成后，將與國家快速鐵路網(wǎng)有機銜接，形成京津冀地區(qū)經(jīng)鄭州至港澳，長三角地區(qū)經(jīng)鄭州至西北邊界口岸，環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)鄭州至西南地區(qū)乃至孟加拉灣、東南亞各國，東南沿海地區(qū)經(jīng)鄭州至西北內(nèi)陸地區(qū)的快速運輸通道，以鄭州為中心連南貫北、承東啟西的“四面八方”軸帶發(fā)展格局。 “米”字形快速鐵路網(wǎng)不僅對河南，而且對全國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略布局都有重要意義，是“一帶一路”戰(zhàn)略，加強東中西聯(lián)動，促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支撐。 “加快‘米’字形快速鐵路網(wǎng)建設，是落實總書記調(diào)研河南講話精神的具體行動，在國家發(fā)改委、交通部、國家鐵路總局和鐵路總公司等部門的大力支持下，目前已具備實施條件。”孫廷喜說，國家有關部委支持以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網(wǎng)建設，一是加快鄭萬鐵路建設，在可能條件下單獨批復河南段，爭取今年上半年開工建設;盡早批復鄭合鐵路項目，確保今年下半年開工建設。二是將鄭濟、鄭太鐵路按國家干線鐵路納入全國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃。