2015年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》：PE線與電氣設(shè)備

　　8．PE線與電氣設(shè)備

　?。?）起重機(jī)供電宜采用TN一S或TN-C一S系統(tǒng)，起重機(jī)軌道應(yīng)與PE線緊密相連。

　　（2）起重機(jī)上各種電氣設(shè)備設(shè)施的金屬外殼應(yīng)與整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)有良好的連接；否則應(yīng)增設(shè)連接線。

　?。?）起重機(jī)軌道應(yīng)采用重復(fù)接地措施，軌長(zhǎng)大于150 m時(shí)應(yīng)在軌道對(duì)角線設(shè)置兩處接地。但在距工作地點(diǎn)≤50 m內(nèi)已有電網(wǎng)重復(fù)接地時(shí)可不要求。

　　（4）起重機(jī)2條軌道之間應(yīng)用連接線牢固相連。同端軌道的連接處應(yīng)用跨接線焊接（鋼梁架上的軌道除外）。連接線、跨接線的截面要求：圓鋼≥30m㎡（Φ6～Φ8 mm），扁鋼≥150 m㎡（3 mm×50mm或4 mm×40mm）。

　　（5）升降機(jī)（電梯）的PE線應(yīng)直接接到機(jī)房的總地線上，不許串聯(lián)。

　?。?）電氣設(shè)備與線路的安裝符合規(guī)范要求，無老化、無破損、無電氣裸點(diǎn)、無臨時(shí)線。

　　9．防護(hù)罩欄、護(hù)板

　?。?）起重機(jī)上外露的、有傷人可能的活動(dòng)零部件。如聯(lián)軸器、鏈輪與鏈條、傳動(dòng)帶、皮帶輪、凸出的銷鍵等，均應(yīng)安裝防護(hù)罩。

　　（2） 起重機(jī)上有可能造成人員墜落的外側(cè)均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄桿．護(hù)欄高度應(yīng)≥l050 mm，立柱間距應(yīng)≤100 mm，橫桿間距為350～380 mm，底部應(yīng)裝底圍板（踢腳板）。

　?。?）橋式起重機(jī)大車滑線端梁下應(yīng)設(shè)置滑線護(hù)板，防止吊索具觸及（已采用安全封閉的安全滑觸線的除外）。

　　（4）起重機(jī)車輪前沿應(yīng)裝設(shè)掃軌板，距軌面≤10 mm.

　?。?）起重機(jī)走道板應(yīng)采用厚度≥4 mm的花紋鋼板焊接，不應(yīng)有曲翹、扭斜、嚴(yán)重腐蝕、脫焊現(xiàn)象。室內(nèi)不應(yīng)留有預(yù)留孔，如無小物體墜落可能時(shí)?？讖綉?yīng)≤50mm.

　　10．防雨罩、錨定裝置

　　露天起重機(jī)的夾軌鉗或錨定裝置應(yīng)靈活可靠，電氣控制部位應(yīng)有防雨罩。走道板應(yīng)留若干直徑50 mm的排水孔。

　　11．安全標(biāo)志、消防器材

　　（5）應(yīng)在醒目位置掛有額定起重量的噸位標(biāo)示牌。流動(dòng)式起重機(jī)的外伸支腿，起重臂端、回轉(zhuǎn)的配重、吊鉤滑輪的側(cè)板等，應(yīng)涂以安全標(biāo)志色。

　?。?） 駕駛室、電梯機(jī)房應(yīng)配備小型干粉滅火器，在有效期內(nèi)使用，置放位置安全可靠。

　　12.吊索具

　?。?）吊索具應(yīng)有若干個(gè)點(diǎn)位集中存放，并有專人管理和維護(hù)保養(yǎng)。存放點(diǎn)有選用規(guī)格與對(duì)應(yīng)載荷的標(biāo)簽。

　?。?）捆扎鋼絲繩的琵琶頭的穿插長(zhǎng)度為繩徑的15倍，且不小于300mm.

　　（3）夾具、卡具、扁擔(dān)、鏈條應(yīng)無裂紋、無塑性變形和超標(biāo)磨損。

 泛普軟件-工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)整理

　　更多推薦：

　　·2015年安全工程師報(bào)名匯總

　　·2015安全工程師備考經(jīng)驗(yàn)交流

　　·安全工程師資格考試歷年真題及答案解析