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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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弧形工作閘門安裝方案15p

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清理門槽埋件基礎(chǔ)、支鉸座座板基礎(chǔ)以及施工作業(yè)區(qū),檢查各埋件基礎(chǔ)砼表面鑿毛情況。
以施工測(cè)量網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn),用測(cè)量?jī)x器在閘槽邊墻上將底檻、側(cè)軌、閘門支鉸座座板的縱、橫軸向中心、高程基準(zhǔn)點(diǎn)放出,并在可靠固定的部位將基準(zhǔn)點(diǎn)作出明顯標(biāo)記、同時(shí)在側(cè)軌安裝位置的閘墩頂裝設(shè)“門”形測(cè)量線架,線架表面距側(cè)軌不銹鋼座板面100mm,以用于側(cè)軌安裝施工中的測(cè)量。
搭設(shè)側(cè)軌安裝施工腳手架,并裝設(shè)由閘墩頂至支鉸座安裝位置的梯子以及臨時(shí)施工平臺(tái)。
以側(cè)軌不銹鋼座板中心線與底檻面交點(diǎn)為原點(diǎn),以不銹鋼座板中心線的半徑尺寸及500mm的高程間距,換算出原點(diǎn)至側(cè)軌不銹鋼中心線500mm高程間距各點(diǎn)的水平距離,并將此值作為安裝調(diào)整側(cè)軌的依據(jù)。
檢查、修整預(yù)埋錨筋,缺損部位用引筋法補(bǔ)齊。
檢查、核對(duì)各埋件的中心線及接口的裝配標(biāo)記,并且劃?rùn)z測(cè)輔助線。
用40噸汽車吊將支鉸座座板基礎(chǔ)鋼梁吊裝就位,穿入地腳螺栓后,初調(diào)埋件大致的安裝尺寸,然后在埋件四個(gè)角上將調(diào)整螺栓與錨筋焊接牢固,利用調(diào)整螺栓對(duì)埋件進(jìn)行精確調(diào)整,使埋件中心與放置的各測(cè)量基準(zhǔn)中心相重合(誤差小于0.5mm),然后用測(cè)量?jī)x器檢測(cè)埋件的各項(xiàng)安裝尺寸,合格后對(duì)埋件進(jìn)行加固。加固完成后會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)已安裝的埋件進(jìn)行檢測(cè),完成后對(duì)各工作面進(jìn)行保護(hù)并交土建施工單位進(jìn)行二期砼施工。
在底檻錨筋上,距左、右邊墻300mm的位置及門槽軸向中心位置,沿軸線方向各焊接一角鋼作為底檻埋件安裝支架,支架角鋼面的高程小于底檻底部設(shè)計(jì)高程約20mm。
底檻埋件吊裝就位在安裝位置支架角鋼上,先初調(diào)底檻埋件樁號(hào)尺寸與設(shè)置的安裝基準(zhǔn)中心重合,隨后在角鋼上焊接定位擋塊,然后從兩側(cè)向門槽中心用千斤頂對(duì)埋件的安裝尺寸進(jìn)行調(diào)整并加固。安裝調(diào)整過(guò)程中,用測(cè)量?jī)x器對(duì)埋件高程進(jìn)行同步檢測(cè)。安裝調(diào)整完成后,會(huì)同監(jiān)理工程師檢查、復(fù)測(cè)底檻埋件的高程、樁號(hào)尺寸及底檻埋件與支鉸座間的關(guān)連尺寸,合格后進(jìn)行二期砼施工。
底檻二期砼施工完成后,會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)其各項(xiàng)尺寸進(jìn)行全面復(fù)測(cè),隨后對(duì)接頭焊縫進(jìn)行清理并焊接。
在底檻面將側(cè)軌的位置線、組對(duì)中心線劃出,并在裝配位置線內(nèi)側(cè)焊接定位擋塊。
分別將下段側(cè)軌吊裝就位在安裝位置,就位時(shí)側(cè)軌應(yīng)緊貼定位擋塊并對(duì)準(zhǔn)中心線,調(diào)整上端位置基本正確后,將上端用調(diào)整螺栓臨時(shí)與錨筋固定,隨后從測(cè)量線架上將測(cè)量鋼絲線錘由閘墩頂?shù)臏y(cè)量線架上落至門槽下部,調(diào)整各線錘中心尺寸至基準(zhǔn)點(diǎn)的距離,合格后固定,然后按以下至上的順序調(diào)整、固定側(cè)軌。調(diào)整加固過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)對(duì)調(diào)整尺寸進(jìn)行檢測(cè)。兩邊側(cè)軌安裝完成后,對(duì)安裝尺寸進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后按上述工藝進(jìn)行其余各段側(cè)軌的安裝,并進(jìn)行已完成段二期砼的回填。
側(cè)軌施工完成后,對(duì)其表面進(jìn)行清理并施焊接頭焊縫及補(bǔ)漆,全面施工完成后,對(duì)埋件安裝尺寸進(jìn)行全面復(fù)測(cè)并記錄。然后拆除臨時(shí)腳手架進(jìn)行門葉安裝的施工準(zhǔn)備。
發(fā)布:2007-08-10 13:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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