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淺談環(huán)氧玻璃鋼在混凝土裂縫修補加固中的應用
1 工程概況
江蘇省淮海農場位于淮河下游,蘇北灌溉總渠尾閘兩岸,東臨黃海。自1952建場以來,大搞水利基本建設,其中有5座公路橋建于1958年10月,中跨5m ,邊跨4.5m的簡支鋼筋混凝土T梁結構。因施工時混凝土中摻入了一些粉煤灰,使工作質量先天不足,投入運行后公路橋大梁多處出現(xiàn)裂縫寬度超過允許值,而且每年冬春季節(jié)都有大量各種大型車輛通過。1995年9月,筆者對這5座公路橋進行了全面調查,并以回彈儀測驗了其碳化深度。通過調查發(fā)現(xiàn),幾乎每座公路橋大梁都有不同程度的裂縫,混凝土碳化深度已超過鋼筋保護層,鑿出一個深度為56mm的碳化測試點,實際主筋保護層厚度為25mm,說明鋼筋偏位較多,主筋有輕度銹蝕。裂縫產生的主要原因是超過設計標準的車輛的過往,混凝土老化現(xiàn)象亦加快了裂縫的發(fā)展。
3 修補加固措施
為延長這5座公路橋的使用壽命,對縫寬大于0.3mm的裂縫,選用粘貼環(huán)氧玻璃鋼的措施進行修補,大梁表面及橋面板底部,用環(huán)氧厚漿涂料噴涂2遍。
3.1 環(huán)氧玻璃鋼基本特征與粘結強度
3.1.1 環(huán)氧玻璃鋼的基本特性
物理性能好??箯潯⒖估瓘姸瓤蛇_300-400MPa,抗壓強度可達200MPa,吸水率小,與其它復合材料比,有較高的粘合力;
強度高。環(huán)氧玻璃鋼密度為1.6,由于抗拉強度高,因而能以較小的單位重量獲得較高的強度;
耐久性好。具有良好的耐化學腐蝕性和耐水性;
施工工藝簡單。操作方便,容易維修。
3.1.2 環(huán)氧玻璃鋼膠粘劑的配制及粘接強度
本新聞共3頁,當前在第1頁123
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