北京市某鋼結(jié)構(gòu)廠房測量工程專項方案

內(nèi)容簡介

　　第5章平面控制測量和高程控制測量　　5.1 平面控制測量　　用導(dǎo)線測量法建立施工平面控制網(wǎng)。導(dǎo)線測量法能根據(jù)建筑物定位的需要靈活的布置網(wǎng)點，便于控制點的使用和保存。導(dǎo)線測量常用于擴(kuò)建或改建的建筑區(qū)，新建場區(qū)亦可采用導(dǎo)線測量法建網(wǎng)?！　?.1.1 導(dǎo)線復(fù)測　　導(dǎo)線測量是樁基和房屋建筑定位和平面控制網(wǎng)測設(shè)的起始依據(jù)，導(dǎo)線的坐標(biāo)測量是否滿足地鐵測量規(guī)范的精度要求，直接影響控制網(wǎng)測設(shè)和建筑物定位，因此施工前期需對以上內(nèi)容進(jìn)行復(fù)測，且施工過程中應(yīng)定期復(fù)測，按照《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB 50308-2008 導(dǎo)線復(fù)測在開工之前復(fù)測一次，之后應(yīng)每年復(fù)測一次。加密導(dǎo)線樁需1個月復(fù)測一次，如有偏移須加大復(fù)測頻率?！　　　?.1.2 場區(qū)導(dǎo)線測設(shè)　　5.1.2.1 場區(qū)加密導(dǎo)線點布設(shè)網(wǎng)圖　　說明：　　1.已知導(dǎo)線點DT[9]B01，DTG[9]01作為本次加密導(dǎo)線閉合測量的起始依據(jù)和終止依據(jù)?！　?.導(dǎo)線加密分三期加密，一期導(dǎo)線作色為●,二期導(dǎo)線作色為▲,三期導(dǎo)線作色為◆?！　?.根據(jù)車輛段拆遷情況，計劃場區(qū)導(dǎo)線分三期加密　　……　　5.1.2.3 場地平面控制點布設(shè)要求　　1、加密導(dǎo)線點沿車輛段四周布設(shè)；　　2、狹長車輛段可沿主軸線布設(shè)基線，同一軸線點不應(yīng)少于3個，間距不應(yīng)小于100m；　　3、控制點應(yīng)便于正線控制點銜接聯(lián)測和場區(qū)施工放樣；　　……　　第1章鋼結(jié)構(gòu)安裝測量　　1.1 柱子安裝測量　　1.1.1 柱子安裝前的準(zhǔn)備　　1.1.1.1 彈出柱基中心線和杯口標(biāo)高線　　跟據(jù)柱列軸線控制樁，用經(jīng)緯儀將柱列軸線投測到每個杯形基礎(chǔ)的頂面上，彈出墨線，當(dāng)柱列軸線為邊線時，應(yīng)平移設(shè)計尺寸，在杯形基礎(chǔ)頂面上加彈出柱子中心線，作為柱子安裝定位的依據(jù)。根據(jù)±0.000標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀在杯口內(nèi)壁測設(shè)一條標(biāo)高線，標(biāo)高線與設(shè)計杯底標(biāo)高應(yīng)為一個整分米數(shù)，以便從這條線向下量取，作為杯底抄平的依據(jù)。　　1.1.2 柱子安裝時的測量工作　　柱子被吊裝進(jìn)入杯口后，先用木楔或鋼楔暫時進(jìn)行固定。用鐵錘敲打木楔或鋼楔，使柱在杯口內(nèi)平移，直到柱中心線與杯口頂面中心線平齊。并用水準(zhǔn)儀檢測柱身已標(biāo)定的標(biāo)高線。　　然后用兩臺經(jīng)緯儀分別在相互垂直的兩條柱列軸線上，相對于柱子的距離為1.5倍的柱高處同時觀測，進(jìn)行柱子校正。觀測時，將經(jīng)緯儀照準(zhǔn)柱子底部中心線上，固定照準(zhǔn)部，逐漸向上仰望遠(yuǎn)鏡，通過校正使柱身中心線與十字絲豎絲相互重合?！　?.1.3 廠房柱列軸線與柱基測設(shè)　　1.1.3.1 廠房柱列軸線的測設(shè)　　在廠房控制網(wǎng)建立以后，根據(jù)按柱列間距和跨距用鋼尺從靠近的距離指標(biāo)樁量起，沿矩形控制網(wǎng)各邊定出柱列軸線樁的位置，并在樁頂上釘上小釘，作為樁基放線和構(gòu)件安裝的依據(jù)?！　　　∽?jǐn)?shù)約1.2萬字　　編制于2010年6月

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