[云南]地鐵盾構(gòu)始發(fā)與掘進(jìn)施工方案（119頁）

內(nèi)容簡介

　　本標(biāo)段盾構(gòu)工程包含三個盾構(gòu)區(qū)間、3個聯(lián)絡(luò)通道、12個洞門，包括區(qū)間土建工程施工、建筑物與管線的調(diào)查保護(hù)、臨時設(shè)施等工程內(nèi)容。投入4臺φ6480復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)用于本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間施工，隧道管片采用通用型管片，楔形量37.2mm，管片內(nèi)徑5.5m，外徑6.2m，厚度為0.35m，寬度為1.2m，分塊數(shù)：6塊（1F+2L+3B）?！　　　♂槍こ痰貓A礫層及夾雜膠結(jié)體，且面臨立體交叉的結(jié)構(gòu)物和非?？拷ㄖ锏木蜻M(jìn)情況，且掘進(jìn)隧道的上部有下水和上水、電力的管線埋設(shè)，無法在地面進(jìn)行土質(zhì)改良，刀具配置要求實現(xiàn)長距離隧道掘進(jìn)的工況下不換刀的理念和思路?！　　　《撮T預(yù)埋件包括：為滿足盾構(gòu)機(jī)始發(fā)臨時封堵洞門端頭要求的環(huán)狀鋼板及為保證洞門結(jié)構(gòu)與車站端墻保持剛性接頭的預(yù)埋鋼筋等。　?。?）環(huán)板位置的偏差不得大于±10mm，環(huán)板必須牢固地嵌入混凝土，不得松動而影響使用?！　。?）盾構(gòu)機(jī)始發(fā)前，在預(yù)埋好的環(huán)板上依次安裝螺栓、簾布橡膠板、環(huán)狀板及折頁式壓板，最后擰緊螺母（參見后洞門的防水、止水施工）?！　　　」?19頁，編制于2011年。

始發(fā)掘進(jìn)控制程序

盾構(gòu)工籌圖

小松刀盤刀具配置

洞門預(yù)埋環(huán)板示意圖

反力架結(jié)構(gòu)示意圖

主斷面監(jiān)測點布置示意圖

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