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項目管理系統(tǒng)

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高速公路路基填方(首件工程)施工方案(2013年)

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內(nèi)容簡介

  路線全長:12.108km     【首件工程目的】  通過土方路基試驗段鋪筑,確定土方路基施工工藝,主要確定碾壓遍數(shù)、碾壓行進速度及合理的施工工藝,達到人員、機械、車輛等的合理配置?! 〈_定土方路基松鋪系數(shù),壓實的最佳含水量?!    緝?nèi)容節(jié)選】  路基填筑首件工程選于XX大橋18#肋板臺后,本路段為平原農(nóng)田區(qū),地勢平坦開闊,無地下管線及農(nóng)房建筑。  ……  由試驗段檢測數(shù)據(jù)確定,分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,分層最小壓實厚度,不應(yīng)小于100mm。為保證路基邊緣壓實度,路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)超寬填筑不小于設(shè)計寬度30cm,并按照橫斷面全寬以水平逐層向上填筑,并由最低處分層填起?!   ÷坊盍夏雺呵氨仨毷购繚M足碾壓實密實所需的最佳含水量范圍,這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當含水量過大時,采用機械翻拌,直至含水量達到要求,根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗,每增翻伴一遍可降低含水量0.5~1%  ……  提前做好排水系統(tǒng),路基填高大于1.5m時,路基頂面邊緣設(shè)置不低于30cm,開口間隔不大于30m的擋水埂,開口處設(shè)置臨時泄水槽至坡腳排水溝,并經(jīng)常保持完好?!    靖綀D表】安全管理組織機構(gòu)圖、安全保證體系框圖、質(zhì)量保證體系框圖、質(zhì)量保證組織機構(gòu)框圖、質(zhì)量檢測實測項目表、進場機械設(shè)備一覽表、施工人員一覽表、組織機構(gòu)框圖  ……  共計17頁,編制于2013年

質(zhì)量檢測實測項目

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發(fā)布:2007-11-21 14:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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