[四川]高速公路工程支渠渡槽施工方案

內(nèi)容簡介

　　3、施工方案　　 3.4、地基開挖　　明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖采用機械和人工開挖相結(jié)合，基坑開挖形式采取斜坡式。開挖時控制邊坡坡度，保持邊坡穩(wěn)定。根據(jù)地質(zhì)水文條件，采取適當(dāng)?shù)闹ёo措施。基坑頂做成2%反坡，并疏通排水渠道，疏導(dǎo)水流，防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑。坑頂緣動載或較大靜載距坑頂1.0m以外，防止塌壁。基坑預(yù)留20～30cm人工清底，以免擾動原基，基坑設(shè)置排水溝和集水井，及時清排水?；娱_挖至距基底設(shè)計標(biāo)高1.0~1.5m時，按照設(shè)計地質(zhì)資料核實基底地質(zhì)巖性，如基底巖性與設(shè)計不符或承載力達不到設(shè)計要求時，立即報請監(jiān)理工程師及設(shè)計代表提出處理意見。在處理方法確定后再進行開挖至設(shè)計標(biāo)高并及時進行處理，防止因直接挖至設(shè)計標(biāo)高后，因地質(zhì)情況不符，等待處理意見過程中長時間晾槽而導(dǎo)致施工因素造成的水浸或地質(zhì)風(fēng)化。合格的基坑基底，在報請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速進行基礎(chǔ)圬工施工，避免晾槽…………　　 3.4.2、基坑開挖施工措施　　 (1) 坑頂四周距坑緣適當(dāng)位置處設(shè)截水溝、防止雨水侵入………… 　　 (2) 根據(jù)地質(zhì)、氣候條件確定坑頂動載位置，根據(jù)需要加寬護道、加強支護，動載距坑緣間至少備有1m寬的護道………… 　　 (3) 基坑棄碴棄于指定用地范圍內(nèi)，并棄于百年水位線以上，棄碴腳按設(shè)計進行防護。用于回填的棄土堆至坑緣距離不小于基坑深度………… 　　 (4) 開挖后及時進行灌注基礎(chǔ)施工，避免基底長期暴露。基底地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，及時通知設(shè)計單位采取相應(yīng)措施…………　　 3.4.3、基坑支護和排水　　基坑開挖前，根據(jù)地質(zhì)水文、氣候等條件，制定可行性防水措施，備足抽水設(shè)備，及時排除坑內(nèi)積水?；优潘捎脜R水井法，開挖中不停止抽水，抽水能力為滲水量的1.5～2倍，排出的水要防止回流、回滲。基坑開挖過程中，遇到不穩(wěn)定的含水土壤，放坡開挖無法保持邊坡穩(wěn)定，受地形條件制約無法放坡開挖時，制定可行性支護方案。加強坑壁穩(wěn)定，確保施工安全………… 　　 3.4.4、地基檢驗　　基坑開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，采用人工清底至設(shè)計標(biāo)高。對基底平面位置、尺寸、標(biāo)高、基底承載力、基底穩(wěn)定性、基坑側(cè)壁和基底是否有隱蔽性溶洞、暗河進行隱蔽工程檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認簽字后，進行下道工序施工，否則按設(shè)計圖紙或監(jiān)理工程師指令進行基底處理…………　　 3.7、薄壁墩墩帽施工　　 3.7.1、薄壁墩澆筑完成達到設(shè)計強度后周圍進行土方回填，為使墩帽施工方便，兩側(cè)順渠道軸線方向均衡回填至槽臺以上4米，用推土機進行平整，分層碾壓。在回填面上搭設(shè)支架，支架下方設(shè)墊塊，保證架身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。支架搭設(shè)應(yīng)牢固，應(yīng)具有足夠的剛度和強度…………　　 3.7.2、在支架上方搭設(shè)平臺，進行墩帽支模，模板采用鋼筋內(nèi)拉…………　　 3.7.3、鋼筋現(xiàn)場綁扎，鋼筋和模板之間要設(shè)置墊塊，墊塊呈梅花狀分布…………　　 3.7.4、混凝土澆筑采用吊車澆筑。鋪料從一側(cè)向另一側(cè)進行，人工平倉。分層澆筑，澆筑高度為50cm。在澆筑后初凝前，按標(biāo)高用鋁合金刮尺刮平，然后用木搓板反復(fù)搓壓數(shù)遍，使其表面密實，再用鐵搓板壓光，減少砼表面水分的散發(fā),以控制砼表面龜裂…………　　 3.7.5、混凝土養(yǎng)護　　對臨空處采用涂刷養(yǎng)護劑養(yǎng)護，墩帽頂部采用覆蓋養(yǎng)護氈灑水養(yǎng)護…………　　 3.7.6、混凝土拆?！　? 兩側(cè)側(cè)模可先拆除，底模須混凝土達到設(shè)計強度70%后方可拆除…………　　編制于2013年共24頁

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