高速公路工程路基土石方施工方案

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　四、路基土石方施工方法　　 1、清場(chǎng)、地基處理　　 1.1、清表　　 在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，路基用地范圍內(nèi)樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前，砍伐或移植。路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0－50cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物根系和表土全部清除，樹根也應(yīng)全部挖去，當(dāng)基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后再分層回填壓實(shí)，填方路基基底清理深度為：一般路段20cm，水田及低洼地段50cm，當(dāng)清表深度仍不滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師要求辦理…………　　 路堤基底在清除表土之后，應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，分層回填壓實(shí)至原地面標(biāo)高，其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路基填方區(qū)的非適用材料也應(yīng)清除，并按要求回填…………　　 2、路基填方　　 2.1、測(cè)量放樣　　 開工之前,用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密，并復(fù)測(cè)中線，測(cè)量和繪制橫斷面圖。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置用地界樁和坡腳、邊溝、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置樁，標(biāo)明其輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序…………　　 2.2、材料試驗(yàn)　　 在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)進(jìn)行一次一系列試驗(yàn)以獲得如下數(shù)據(jù)：土的液限和塑限、顆粒大小分析、有機(jī)質(zhì)含量、含水量與密實(shí)度、承載比試驗(yàn)、CBR值和擊實(shí)試驗(yàn)，并將結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批…………　　 2.4、試驗(yàn)路段　　 用于道路填方的各種填料，在開工前，結(jié)合施工路段選擇試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，其中填試驗(yàn)段選在K63+880-K3+980段，試驗(yàn)段所用填料和機(jī)具應(yīng)與施工所用材料和機(jī)具相同?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型，最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度，材料的含水量等，整個(gè)試驗(yàn)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)、監(jiān)督下進(jìn)行，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)結(jié)束后，如壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，該試驗(yàn)場(chǎng)地可作為路基的一部分，否則，應(yīng)予以挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)…………　　 2.5、填土路基　　 現(xiàn)場(chǎng)放出每層土鋪設(shè)寬度，按技術(shù)規(guī)范要求，每層鋪設(shè)寬度比設(shè)計(jì)寬度兩側(cè)各寬出50cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度…………　　 填方材料應(yīng)按路面平行線分層平行攤鋪，分層壓實(shí)，每層松鋪厚度及碾壓次數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)段而定。每層填土松鋪厚度不得大于30cm，也不小于10 cm，不同填料分層填筑，且同種材料的填筑層總厚度不宜小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度均不應(yīng)小于10cm；每層頂面應(yīng)整平并做成路拱…………　　 清理后的地面，地面自然橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接在穩(wěn)定的斜坡上填筑路堤，地表有樹根或腐殖土?xí)r應(yīng)予以清除；橫坡在或縱坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成不小于2m寬的臺(tái)階，其頂面做成2%的內(nèi)傾斜坡。填挖交界處超挖長(zhǎng)度不小于10米，超挖后的填挖界線應(yīng)與路基縱向垂直；若交界處與坡底高差小于1.5米，則最大超挖深度為1.5米。再進(jìn)行路堤填筑。但砂性土則可不挖臺(tái)階，只將原地表翻松…………　　 填土高度小于1.5米的低填路段，應(yīng)先開挖至路床下1.5米的標(biāo)高后再進(jìn)行土方回填，并進(jìn)行填前碾壓。土質(zhì)及強(qiáng)風(fēng)化石質(zhì)路段，應(yīng)把原地面30cm厚的表土翻松并進(jìn)行填前碾壓。半填半挖路基的挖幅應(yīng)超挖80cm厚路床范圍原狀土后，再分層碾壓回填合格的路床土，以減小路基橫向不均勻沉降…………　　編制于2009年 共37頁(yè)

專題推薦

• · 路基土石方工程
• · 路基土石方施工
• · 路基土石方開挖

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識(shí)
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識(shí)圖讀圖，這些要掌握!