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[四川]高速公路工程碎石底基層試驗路段施工方案

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內(nèi)容簡介

  六、質(zhì)量控制  (一)施工前的準(zhǔn)備   1、準(zhǔn)備下承層(路床)   (1)對土路基進(jìn)行檢驗,包括路基的壓實度、彎沉、寬度、高程、橫坡度、平整度、中線偏位等…………   (2)清掃路床面上的雜物,確保攤鋪工作面清潔…………   (3)用XSM220壓路機對路床強振碾壓2遍,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,適當(dāng)灑水碾壓,如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,采取挖開換填砂礫進(jìn)行處理…………   2、測量放樣   (1)于施工的前一天對擬鋪筑路段按10m一個斷面進(jìn)行標(biāo)高與中邊樁測量,放樣分三段進(jìn)行,每段100米,第一段的高程按松鋪系數(shù)為1.15,其它兩段根據(jù)前一段施工后檢測的松鋪系數(shù)及其它指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整…………   (2)用石灰放出施工邊線,嚴(yán)格控制施工寬度超過設(shè)計寬度2×5cm,并控制施工位置符合規(guī)范要求…………   (3)在攤鋪機左側(cè)設(shè)置指示樁,打好導(dǎo)向控制線支架,間距10米,掛好導(dǎo)向控制線,控制線鋼絲拉力保證800N以上………… ?。ǘ┦┕た刂啤 ? 1、開工前的檢查   (1)檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求…………   (2)密切關(guān)注天氣,選擇晴好天氣施工,并檢測當(dāng)時的施工溫度符合規(guī)范要求…………   (3)檢查施工設(shè)備是否良好,數(shù)量是否滿足施工要求,運輸車輛是否清潔無污物…………   (4)檢查路床是否符合規(guī)范要求,測量放樣的精度是否符合規(guī)范要求…………   (5)檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求,安全設(shè)施是否齊全,施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求…………   2、混和料的拌和   (1)混合料含水量:根據(jù)混合料配合比的組成設(shè)計,本項目混合料的最佳含水量為5.3%,本試驗路段離拌和站的距離較近(1.1Km),目前溫度相應(yīng)不高,水份損失較小,試驗路段的含水量擬控制在6%…………   (2)調(diào)整配合比:在正式拌和混合料之前,測定集料的含水量,根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整,確定配置混合材料的施工配合比,在施工中根據(jù)現(xiàn)場攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)行調(diào)整,保證混合料的含水量在最佳含水量的±1%范圍內(nèi)…………   (3)混合料級配檢測:由試驗室現(xiàn)場取樣,進(jìn)行篩分試驗,測定其級配是否符合規(guī)范和設(shè)計要求…………   (4)水泥用量:混合料組成設(shè)計的水泥用量為3.5%,實際施工增加0.5%,按4.0%的水泥用量…………   (5)混合料的試拌:用裝載機分4檔將集料裝入配料斗,啟動拌和機后按事先設(shè)定的投料順序投料,所有過程有電腦控制,在拌和樓的控制室由一名控制員對整個拌和場的上料、拌和、卸料進(jìn)行控制操作,在拌和樓開盤后的第一斗料裝車時,對其外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)水量過大或過小,拌和不均勻,對第一車料予以廢棄,再檢查第二車,直到拌和均勻,質(zhì)量穩(wěn)定可靠為止…………   (6)拌和機出料:采用拌和機向自卸汽車直接裝料,裝車時車輛前后移動,分三次裝料,避免混合料的離析…………   (7)記錄:記錄好每日的開盤時間,終盤時間,以及中途出現(xiàn)的停機時間及原因,便于查詢有關(guān)資料…………   3、運輸與卸料    考慮到運距較短,運到施工現(xiàn)場約6~7分鐘,包括卸料約10~15分鐘可往反一趟,采用重型自卸車8輛進(jìn)行運輸,自卸至攤鋪機料斗中,在卸料過程中有專人指揮卸料…………  編制于2009年 共16頁

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發(fā)布:2007-11-21 14:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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