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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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公路橋梁T梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案(35頁(yè) 預(yù)應(yīng)力壓漿)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  路線總長(zhǎng):10.7Km  大橋全部40mT梁預(yù)制,共計(jì)有40mT梁205片,20mT梁210片,先行預(yù)制40mT梁,后對(duì)部分臺(tái)座進(jìn)行改裝預(yù)制20mT梁。模板計(jì)劃使用40mT梁2套半,20mT梁2套半,預(yù)制梁場(chǎng)月生產(chǎn)能力約為45片/月?!    緝?nèi)容節(jié)選】  為了保證混凝土外觀質(zhì)量,必須認(rèn)真設(shè)計(jì)和加工。模板采用大塊鋼模拼裝,面板采用≥6mm厚冷軋普通鋼板,各塊模板之間用螺栓聯(lián)結(jié),板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條,保證不漏漿和梁體美觀。底部∮20拉桿每隔0.6~0.8m設(shè)一根  ……  預(yù)應(yīng)力筋下料、綁扎:  鋼絞線按設(shè)計(jì)圖要求下料,下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮千斤頂需要的長(zhǎng)度、彈性回縮值、錨具厚度及外露長(zhǎng)度等因素。下料采用砂輪鋸切割,在切口處兩端20mm范圍內(nèi)用細(xì)鐵絲綁扎牢固,以防止頭部松散。禁止用電、氣焊切割,以防熱損傷。鋼絞線應(yīng)梳整分根、編束,每隔1~1.5m左右綁扎鐵絲  ……  壓漿:對(duì)水平或曲線孔道,壓漿的壓力宜為0.5~0.7MPa;對(duì)超長(zhǎng)孔道,最大壓力不宜超過(guò)1MPa;對(duì)豎向孔道,壓漿的壓力值宜為0.3~0.4MPa。壓漿的充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿且排氣孔排出與規(guī)定流動(dòng)度相同的水泥漿為止,關(guān)閉出漿口后  ……  每個(gè)預(yù)制場(chǎng)在第一榀梁張拉完成后,均必須委托具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)其進(jìn)行錨下應(yīng)力狀態(tài)的檢測(cè),對(duì)張拉質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。在預(yù)制梁的生產(chǎn)過(guò)程中,必須按預(yù)制梁總數(shù)量1%且不少于3個(gè)構(gòu)件  ……  共計(jì)35頁(yè),編制于2012年

T梁預(yù)制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

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發(fā)布:2007-11-21 14:47    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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