[昆明]高速公路跨線橋拆除施工方案（中鐵）

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　　 昆明xx高速公路工程五標(biāo)全長(zhǎng)6.09km，我部的管段起點(diǎn)為K23+260，終點(diǎn)為K24+998.258，共長(zhǎng)1.738km，匝道共計(jì)4座，改移道路一處，本管段內(nèi)包括土石方工程、路基路面工程、涵洞工程、擋墻工程、道路改移工程。由于南連線新建A匝道、B匝道，在東連線DLK21+030處需拆除上跨橋滿足新建南連線匝道道路寬度。上跨橋橋長(zhǎng)53.96米，橋面寬5.1米，單箱單室箱梁整體式現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，樁柱式橋臺(tái)，單根方形墩柱支撐?！　? 方案3：全橋直接鑿除法　　 原理：結(jié)合施工地理位置，將橋下行走車輛改移，引致兩側(cè)橋頭行走，即跨線橋下高速公路兩端全封閉，封閉區(qū)長(zhǎng)度為兩邊各80米，然后在橋下堆碼三層沙袋，用破碎錘對(duì)跨線橋整體進(jìn)行破除，并將碎渣和廢鋼材集中堆放在右幅橋頭側(cè)適當(dāng)位置，待拆除完畢，恢復(fù)車道后，運(yùn)至指定地方。此方法拆除技術(shù)要求底，施工風(fēng)險(xiǎn)小，工程造價(jià)相對(duì)較低，現(xiàn)場(chǎng)條件完全滿足施工要求,所以可以采用此方法施工?！　?.....　　編制于2012年

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