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項目管理系統(tǒng)

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龍瑞高速高邊坡安全專項施工方案

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內(nèi)容簡介

   主線高邊坡共有3處,分別為:K20+520~K20+680(右)最大開挖深度31.6m,坡率1:0.75,邊坡采用現(xiàn)澆混凝土拱形護坡;K22+365~K22+455(右)最大開挖深度39m,坡率1:0.5,邊坡采用框格梁坡面防護;K22+970~右幅K23+180(右)最大開挖深度32.8m,坡率1:0.75,邊坡采用現(xiàn)澆混凝土拱形護坡。采用多臺階開挖支護,平臺寬度2m。   路塹開挖施工  路塹開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機配合自卸汽車運輸或鏟運機開挖運輸,對施工場地狹窄地段無法進入機械時采用人工配合小型機具施工??拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開挖。  ......   石方爆破  1、對于少量石方爆破,由于不影響工期,采用潛孔密眼小型爆破,風鉆機打眼。對于大量石方路段,小型爆破滿足不了工期要求,將采用先進的爆破技術(shù)一深孔多排微差擠壓爆破和光面爆破法施工,降低對巖石邊坡的擾動和破壞,同時滿足每日進度計劃個工作量?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 14:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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