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濮范高速公路某橋梁預(yù)制場建設(shè)及生產(chǎn)方案

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內(nèi)容簡介

  濮范高速公路某合同段全長4.616073km。本標段共有橋梁6座,其中大橋(22x30)全長668.68米,橋型方案上部構(gòu)造為30米預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,共176片(邊跨64片,中跨112片);K35+435分離式立交橋(3x16)、K38+721分離式立交橋(1x16)及K35+007分離式立交橋(1x16),橋型方案上部構(gòu)造均為16米預(yù)應(yīng)力空心板梁,共120片(中板100片,邊板20片)?! ☆A(yù)制場、拌合站建設(shè)準備于2009年9月10日開始,拌合站工期45天,預(yù)制場50天。   箱梁預(yù)制場在征地工作完成后,即可進場開工。自開工之日起,計劃60天完成梁場建設(shè)所有工作,包括龍門吊走行線雙向270米,安裝2臺75T門吊,安裝1臺6T工作吊,12個制梁臺座,場地硬化,生活區(qū),鋼筋加工區(qū),攪拌機及料倉。存放56片箱梁的存梁區(qū),場內(nèi)道路硬化,場地圍護等工作。   制梁區(qū)、存梁區(qū)建設(shè)   1)放出門吊走行線軌道線路(跨徑24米),按要求挖出軌道基礎(chǔ),先打400mm厚 3:7灰土,后支模板澆注第一步第二步砼,注意第二部砼澆注時,預(yù)埋固定軌道的預(yù)埋件。   2)對12個制梁臺座進行放線并開挖基礎(chǔ),打3:7灰土,打第一步砼。完成后,硬化門吊走行線以里部分場地100mm厚(硬化場地之前要預(yù)埋所用電纜、電線以便打梁時作供電電源)。二次放線,在第一部砼上,打眼嵌入鋼筋,固定5#槽鋼及PVC管。支模、打砼、拆除模板、鋪放臺座鋼板(5mm厚),即完成臺座制作。注意留好反拱度(按設(shè)計要求,制梁臺座中間要有17mm拋物線形反預(yù)拱度)。臺座要棱角分明,表面平整、光滑,相臨臺座的平面布置應(yīng)利于模板的裝拆及鋼絞線張拉操作?! 【幹朴?009年

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發(fā)布:2007-11-21 14:50    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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