[江蘇]鐵路工程路基幫寬作業(yè)指導(dǎo)書

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　　5.2、路基幫寬施工方法及工藝　　 5.2.1、地基處理　　 (1)、根據(jù)設(shè)計(jì)文件對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核定，有無不良地質(zhì)(如坑穴、局部松軟等)。路堤在松土地段，松土厚度小于0.30m時(shí)，用16t壓路機(jī)靜壓兩遍，松土厚度大于0.3m時(shí)，將松土翻挖，晾曬后，分層回填壓實(shí)…………　　 (2)、對(duì)骨架護(hù)坡上不穩(wěn)定的覆蓋土層，先清除覆蓋層，再挖臺(tái)階，基底清除地表植被…………　　 (3)、路基填筑高度小于2.5m，基床地基沉降分析不滿足要求及下伏軟弱地基土?xí)r，不同地基條件下基床處理措施如下…………　　 a)僅表層有小于3.0m的軟弱地層時(shí)，一般全部挖除換填。換填A(yù)、B組填料，且保證基床底層厚度不小于1.9m。挖出換填部分應(yīng)分層壓實(shí)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足相應(yīng)部位要求…………　　 b)既有并行地段不適合基床開挖地段，采用水泥土擠密樁處理，樁長1.5m…………　　 c)基床軟弱土層厚度大于3.0m時(shí)，采用復(fù)合地基處理，在復(fù)合地基頂面設(shè)置抗拉強(qiáng)度不小于300kN/m的雙向高強(qiáng)土工格柵加筋墊層…………　　 (4)、基底處理完畢，基底滿足設(shè)計(jì)承載力，及時(shí)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑…………　　 5.2.2、施工方法　　 5.2.2.1基床以下填土　　通過DK17+540-DK17+650試驗(yàn)段施工借鑒指導(dǎo)參數(shù)： C組填料選擇細(xì)粒土作為原材料，松鋪系數(shù)約為1.3，最佳碾壓含水量為12.8%，范圍取值9.8%-14.8%時(shí)，碾壓效果較好…………　　 (1)人工清理路基雜草，挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，高度0.6m。若土質(zhì)可以作為填料，但存在滲水或含水量稍大情況的，可采取翻挖、晾曬的措施，在含水量達(dá)到要求后再分層回填壓實(shí)；若土質(zhì)較差，含水量較大，或?yàn)橛倌噘|(zhì)土，不宜作為路基填料的，采取全部挖出換填良性土的措施…………　　 (2)按照松鋪系數(shù)約為1.3虛鋪一層，壓實(shí)后30cm，壓實(shí)合格后，連續(xù)施工兩層，厚度達(dá)60cm…………　　 (3)將既有線已成型的臺(tái)階底部土體取樣，翻起，晾曬，達(dá)到最佳含水量，用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)厚度30cm，與路基填土連接為一體，驗(yàn)收合格后轉(zhuǎn)到下個(gè)工序…………　　 (4)原路基臺(tái)階處與新路基填高≥5m邊坡處鋪設(shè)3m寬土工格柵，土工格柵需緊貼既有線路基平鋪，以穩(wěn)固臺(tái)階，并用U型卡固定。以此類推施工至基床底層…………　　 5.2.2.2、基床底層施工　　施工原則：采用基床底層施工工藝及DK17+540-DK17+650試驗(yàn)段施工借鑒指導(dǎo)參數(shù)：B組填料選擇粗粒土作為原材料，松鋪系數(shù)約為1.15，最佳碾壓含水量為9%，范圍取值6%-11%時(shí)，碾壓效果較好。用自卸車將B組料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，以方格網(wǎng)控制土層厚度，根據(jù)一車土量，確定方格尺寸…………　　 (1)人工清理路基雜草，挖除臺(tái)階處既有路基不合格土，臺(tái)階寬度不小于1m，高度0.6m…………　　 (2)為保證路基的壓實(shí)度，松鋪厚度必須按試驗(yàn)段路基填土厚度的90％來控制，且每層不大于30cm，壓實(shí)合格后，連續(xù)施工兩層，厚度達(dá)到60cm…………　　 (3)原路基臺(tái)階處與新路基填高≥5m邊坡處鋪設(shè)3m寬土工格柵，土工格柵需緊貼既有線路基平鋪，以穩(wěn)固臺(tái)階，并用U型卡固定。以此類推施工至基床底層。以此類推施工至基床表層…………　　編制于2012年共14頁

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