西安地鐵工程冬季施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　冬季施工主要項(xiàng)目：　　根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排，冬季施工的主要項(xiàng)目有：圍護(hù)樁施工、冠梁及腰梁施工、土方開挖施工、噴砼及掛網(wǎng)片施工、鋼支撐安裝與拆除、防水施工、隧道二襯施工。　　基于上述的施工內(nèi)容，冬季施工將以以下項(xiàng)目為主要控制目標(biāo)，確保施工質(zhì)量?！　、磐练介_挖、回填　?、其摻罟こ獭　、悄０濉　、然炷凉こ獭　、慑^桿施工、噴射混凝土支護(hù)工程　?、史浪こ獭　、虽撝伟惭b與拆除　　...　　混凝土工程：　?、呕疽蟆　?)冬季期間結(jié)構(gòu)施工均采用商品混凝土，要求商家提高拌合混凝土溫度，并根據(jù)氣溫變化情況摻加混凝土防凍劑?！　?)冬季施工期間，生產(chǎn)、技術(shù)部門應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握未來(lái)幾天的天氣預(yù)報(bào)和寒潮、大風(fēng)警報(bào)，以便及時(shí)采取防護(hù)措施?！　、苹炷恋倪\(yùn)輸和澆筑　　1)混凝土在澆筑前，清除模板和鋼筋上的積雪和污垢，只準(zhǔn)用壓縮空氣吹，不得用水沖洗?！　?)泵管用巖棉管包裹，外纏塑料布保溫，以減少熱量損失。泵送開始前用熱水沖送泵管，使之預(yù)熱，以減少混凝土輸送熱量損失?！　?)混凝土運(yùn)輸距離不能過長(zhǎng)，倒運(yùn)次數(shù)不能過多，對(duì)混凝土運(yùn)輸車輛進(jìn)行保溫處理，運(yùn)輸途中混凝土溫度不能降低過快，一般每小時(shí)溫度降低不能超過5～6℃?！　?..

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