哈爾濱某地鐵區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　盾構(gòu)區(qū)間共計(jì)908.82單延米，管片外徑6.0m，內(nèi)徑5.4m，管片厚度0.30m，環(huán)寬1.2m，采用單層預(yù)制管片錯(cuò)縫拼裝而成。襯砌全環(huán)由小封頂F、兩塊鄰接塊L和三塊標(biāo)準(zhǔn)塊B構(gòu)成，管片砼強(qiáng)度等級(jí)為C55，抗?jié)B等級(jí)為S≥10。管片縱縫采用M24弧形螺栓連接，縱向管片間設(shè)10個(gè)弧形螺栓，環(huán)向采用M27弧形螺栓連接，環(huán)向管片間設(shè)12個(gè)弧形螺栓，襯砌管片縱環(huán)向密封圈采用三元乙丙橡膠，螺栓孔和注漿孔密封墊圈采用緩膨脹橡膠。在隧道變形縫部位彈性橡膠密封墊表面加貼一道遇水膨脹橡膠條加強(qiáng)防水處理?！　? 盾構(gòu)始發(fā)主要內(nèi)容包括：端頭土體加固檢測(cè)、設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)基座、盾構(gòu)機(jī)下井安裝及調(diào)試、安裝密封膠圈、組裝負(fù)環(huán)管片、盾構(gòu)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)、拆除洞門臨時(shí)墻、盾構(gòu)機(jī)出洞加壓和掘進(jìn)?！　?.....　　盾構(gòu)初始掘進(jìn)　　盾構(gòu)推進(jìn)前為減少盾構(gòu)的推進(jìn)阻力在盾構(gòu)基座軌道面上涂抹牛油；為避免刀盤上的刀頭損壞封門密封裝置，在刀頭和密封裝置上也要涂抹油脂。進(jìn)行全面的施工監(jiān)測(cè)準(zhǔn)備，對(duì)隧道沿線一定范圍的地表、建筑物、以及盾構(gòu)將要穿越的需保護(hù)的管線布置變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)?！　?.1 目的任務(wù)　　通過初始掘進(jìn)，完善施工組織設(shè)計(jì)方案；完善盾構(gòu)施工各個(gè)工種工序崗位的操作規(guī)程、作業(yè)工法；通過施工監(jiān)測(cè)反饋回的數(shù)據(jù)及分析成果，總結(jié)出最佳掘進(jìn)參數(shù)，包括推進(jìn)力、推進(jìn)速度與螺旋輸送器轉(zhuǎn)速的關(guān)系、刀盤轉(zhuǎn)速、土壓力上限下限值，掌握控制土體沉降的方法?！　?.....

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