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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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北京地鐵暗挖工程豎井龍門架安裝與拆除施工方案

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  龍門架設(shè)計(jì):  3.1井架構(gòu)造  整臺(tái)龍門架由基座(立柱)基礎(chǔ)、電葫蘆、金屬結(jié)構(gòu)、蓋棚四大部分組成。基礎(chǔ)采用C30砼澆注,并預(yù)埋連接鋼板,鋼板厚度為20mm?! 【芸傮w構(gòu)造見第9章附圖?! ?.2提升機(jī)構(gòu)(電動(dòng)葫蘆) ?。?)電動(dòng)葫蘆應(yīng)滿足額定的起重量5T,提升高度>30m,提升速度>14m/min?! 。?)采用帶有運(yùn)行小車的自動(dòng)式鋼絲繩電動(dòng)葫蘆,為提高起重的技術(shù)水平,配備的電動(dòng)葫蘆為CD1型。  3.3金屬結(jié)構(gòu)  金屬結(jié)構(gòu)有基座、立柱、橫擔(dān)、行走梁(主梁)、蓋棚、斜支撐、駕駛平臺(tái)、檢修平臺(tái)組成。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需滿足以下要求: ?。?)立柱換算長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于120,單肢長(zhǎng)細(xì)比不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長(zhǎng)細(xì)比的較大值λmax的0.7倍。垂直度±10mm?! 。?)一般受壓桿件的長(zhǎng)細(xì)比不宜大于150?! 。?)受拉桿件的長(zhǎng)細(xì)比不宜大于200?! 。?)受彎構(gòu)件中主梁的撓度(YL)不應(yīng)大于L/700,其他受彎構(gòu)件不應(yīng)大于L/400(L為受彎構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度) ?。?)構(gòu)件連接要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》第七章的規(guī)定?! 。?)采用螺栓連接的構(gòu)件,不得采用M10以下的螺栓,每一桿件的節(jié)點(diǎn)以及接頭的螺栓不得少于4個(gè)?! 。?)立柱用φ320-8螺旋管焊接,焊條用J42,連接鋼板用厚16mm鋼板?! 。?)立柱間用L80×80×8焊接做剪支撐?! ≈髁?、橫擔(dān)、立柱、斜支撐等構(gòu)件形式見第9章附圖。  

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發(fā)布:2007-11-21 14:52    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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