[廣東]高速公路工程水泥混凝土路面接縫施工作業(yè)指導書

內(nèi)容簡介

　　一、施工工藝　　 1.1、縱縫施工　　 1、當一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時，應設縱向施工縫，位置應避開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。當所攤鋪的面板厚度大于等于260mm時，也可采用插拉桿的企口型縱向施工縫。采用滑模施工時，縱向施工縫的拉桿可用攤鋪機的側(cè)向拉桿裝置插入。采用固定模板施工方式時，應在振實過程中，從側(cè)模預留孔中手工插入拉桿…………　　 2、當一次攤鋪寬度大于4.5m時，應采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置應按車道寬度設置，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿…………　　 3、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接縫代替…………　　 4、插入的側(cè)向拉桿應牢固，不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫或漏插，應在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新植入。當發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時，宜進行拉桿拔出力(握裹力)檢驗，混凝土與拉桿握裹力試驗方法可參照規(guī)范附錄C……　　 1.2、橫向施工縫　　每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時間超過30min時，應設置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時，施工縫應采用設螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫應與路中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型，見圖1。在脹縫處其構(gòu)造與脹縫相同，見圖2…………　　 1.3、橫向縮縫布置　　 1、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置。不宜采用斜縫。不得不調(diào)整板長時，最大板長不宜大于6.0m；最小板長不宜小于板寬…………　　 2、在特重和重交通公路、收費廣場、鄰近脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用假縫加傳力桿型?？s縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置(DBI)法，支架法的構(gòu)造見圖3。鋼筋支架應具有足夠的剛度，傳力桿應準確定位，攤鋪之前應在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土，然后機械攤鋪。傳力桿無防粘涂層一側(cè)應焊接，有涂料一側(cè)應綁扎。用DBI法置入傳力桿時，應在路側(cè)縮縫切割位置作標記，保證切縫位于傳力桿中部…………　　 1.4、脹縫設置與施工　　 1、普通混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合確定：高溫施工，可不設脹縫；常溫施工，集料溫縮系數(shù)和年溫差較小時，可不設脹縫；集料溫縮系數(shù)或年溫差較大，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于500m時，宜設一道中間脹縫；低溫施工，路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時，宜設一道脹縫。鄰近構(gòu)造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應按《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTG D40)的規(guī)定設置…………　　 2、普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，脹縫構(gòu)造如圖3。脹縫寬20～25mm，使用瀝青或塑料薄膜滑動封閉層時，脹縫板及填縫寬度宜加寬到25～30mm。傳力桿一半以上長度的表面應涂防粘涂層，端部應戴活動套帽，套帽材料與尺寸應規(guī)范的要求。脹縫板應與路中心線垂直，縫壁垂直；縫隙寬度一致；縫中完全不連漿…………　　 3、脹縫應采用前置鋼筋支架法施工，也可采用預留一塊面板，高溫時再鋪封。前置法施工，應預先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架，并在使用手持振搗棒振實脹縫板兩側(cè)的混凝土后在攤鋪。宜在混凝土未硬化時，剔除脹縫板上部的混凝土，嵌入(20～25)mm×20mm的木條，整平表面。脹縫應連續(xù)貫通整個路面板寬度…………　　 1.7、灌縫　　 1、混凝土板養(yǎng)生期滿后，應及時灌縫…………　　 2、灌縫技術(shù)要求　　 (1)應先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等，再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥?？p壁檢驗以擦不出灰塵為灌縫標準…………　　 (2)本項目使用常溫聚氨酯填縫料為道路硅酮密封膠，應按規(guī)定比例將兩組分材料按1h灌縫量混拌均勻后使用。硅酮膠工作性能應符合表3的規(guī)定…………　　編制于2011年共10頁

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