[北京]高速鐵路工程軌道基準(zhǔn)點測量作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　原圖大?。?039*5867、軌道基準(zhǔn)點放樣　　 7.1、一般規(guī)定　　混凝土底座板或支承層施工完成后，依據(jù)軌道控制點（CPⅢ），采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法測設(shè)軌道板定位點和軌道基準(zhǔn)點…………　　 7.2 測設(shè)要求　　軌道板定位點和軌道基準(zhǔn)點應(yīng)埋設(shè)于混凝土底座板或支承層上，軌道板定位點與軌道基準(zhǔn)點連線應(yīng)垂直于軌道中線，并分別向左和向右偏離軌道中線0.10m。軌道板定位點的位置應(yīng)以軌道中線為基準(zhǔn)，垂直于鋼軌頂面連線，投影到混凝土底座板或支承層表面上…………　　曲線地段軌道基準(zhǔn)點應(yīng)分設(shè)于軌道中線的內(nèi)側(cè)，軌道板定位點設(shè)于軌道中線的外側(cè)。直線地段應(yīng)將軌道板定位點與軌道基準(zhǔn)點分設(shè)于線路中線兩側(cè)，一般應(yīng)位于線路中線的同一側(cè)。當(dāng)直線段前后的軌道基準(zhǔn)點不在同一側(cè)時，應(yīng)在直線段予以變換調(diào)整，不得在曲線段上…………　　軌道板定位點應(yīng)滿足下列要求：　　 1）軌道板定位點的放樣距離不應(yīng)大于100m…………　　 2）軌道板定位點平面定位允許偏差不應(yīng)大于5mm…………　　 3）軌道基準(zhǔn)點平面定位允許偏差不應(yīng)大于5mm…………　　8、軌道基準(zhǔn)點測量　　 8.1、平面測量　　軌道基準(zhǔn)點的平面測量左右線路分別進(jìn)行測量，在底座板張拉連接并鎖定后，粗鋪軌道板之前進(jìn)行，采用全站儀自由設(shè)站極坐標(biāo)法進(jìn)行觀測，直接測量各點的坐標(biāo)，外業(yè)采用自動記錄方式，特別注意點號輸入的正確性。自由設(shè)站點應(yīng)盡量靠近左線或右線中線…………　　 1、自由設(shè)站要求　　自由設(shè)站測量采用局部獨立坐標(biāo)系。自由設(shè)站觀測的CPⅢ點不應(yīng)少于4對，位于所聯(lián)測CPⅢ點的中間。CPⅢ點應(yīng)采用與CPⅢ網(wǎng)測量時一致的CPⅢ標(biāo)志。全站儀設(shè)在線路中線附近，更換測站后，相鄰測站重疊觀測的CPⅢ點不應(yīng)少于2 對…………　　自由設(shè)站點精度一般應(yīng)符合下表1要求，連續(xù)橋、特殊孔跨橋自由設(shè)站點精度可放寬至1.0mm…………　　編制于2010年共12頁

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