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[黑龍江]新建鐵路工程過渡段施工作業(yè)指導書(中鐵建)

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內容簡介

  6.1.1、施工方法   過渡段路堤應與橋臺錐體和相鄰路堤同步填筑。過渡段施工根據施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施,作出詳細的作業(yè)指導書和相應的質量檢查、監(jiān)督管理制度,并通過現場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。水泥穩(wěn)定級配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽車運輸,推土機配合平地機攤鋪,重型碾壓設備及小型振動壓實設備碾壓…………   在大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內,采用小型振動壓實設備進行碾壓,填料的松鋪厚度宜按15cm,碾壓遍數通過工藝實驗確定…………  6.1.2、施工工藝   6.1.2.1、施工前,做好橋頭路基的排水施工,防止水流對填料的浸泡或沖刷…………   6.1.2.2、橋臺基礎頂面以下應以混凝土回填或以碎石分層填筑并用小型平板振動機壓實。橋臺基礎頂面以上過渡段沿線路縱向為倒梯形,采用級配碎石摻5%(重量比)PO42.5級普通硅酸鹽水泥分層填筑,用振動碾壓機碾壓密實,壓實標準應滿足K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa和孔隙率n<28%。線路為無砟軌道時還應滿足Ev2≥80MPa…………   6.1.2.3、在橋臺及擋墻基礎等達到設計及規(guī)范允許強度后,及時進行臺后過渡段填筑,其壓實度要求均與一般路基一致…………   6.1.2.4、路橋過渡段橋臺錐體填筑按水平分層一體同時施工…………   6.1.2.5、水泥級配碎石過渡段與路基填筑的相應部位同步施工…………  6.2.3、施工要點   6.2.3.1、橫向結構物頂部及其兩側各20m范圍內基床表層的級配碎石摻5%普通硅酸鹽水泥水泥。壓實標準應滿足基床表層的要求…………   6.2.3.2、路堤與橫向結構物連接處設過渡段,過渡段沿線路方向為倒梯形,底寬2.0m,坡度1:2。當橫向建筑物頂至軌底距離小于2.0m(有砟軌道為1.5m)時,結構物頂至基床表層底分層填筑級配碎石摻5%普通硅酸鹽水泥。過渡段采用級配碎石摻5%普通硅酸鹽水泥水泥填筑,壓實標準應滿足K30≥150MPa/m及Evd≥50MPa和孔隙率n<28%。線路為無砟軌道時還應滿足Ev2≥80MPa…………   6.2.3.3、當橫向結構物與線路斜交時,過渡段采用斜交正做,即沿線路方向結構物與路基的兩交點之間,路基填料為級配碎石摻5%普通硅酸鹽水泥,之后設置標準的正交過渡段…………   6.2.3.4、基坑應以混凝土回填或碎石分層填筑并用小型平板振動機壓實。路堤基底原地面平整后,用振動碾壓機碾壓密實,并使K30≥60MPa/m…………   6.2.3.5、過渡段路堤應與其連接的路堤同時施工,并將過渡段與連接路堤的碾壓面,按大致相同的高度進行填筑…………    

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發(fā)布:2007-11-23 15:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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