后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁施工工藝細(xì)則（中鐵）

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　　 本細(xì)則適用于時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁的制造、質(zhì)量控制和工藝檢查。　　 本細(xì)則適用于以預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線為主筋，夾片錨為錨具的后張梁；　　 施工中應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短工期，降低成本和確保工程質(zhì)量，但推廣實(shí)用新技術(shù)、新材料、新工藝必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和鑒定后方可使用?！　? 品種及規(guī)格　　 時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）跨度：31.5m、23.5m?！就颍?008）2322A-II、Ⅴ】　　 …… 　　 編制于2010年，共80頁(yè)4萬(wàn)3千字。

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