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項目管理系統(tǒng)

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客運專線路基錨桿框架梁施工作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

  施工工序及要求  4.2.1施工準(zhǔn)備  開工前現(xiàn)場技術(shù)人員利用路基附近的導(dǎo)線加密點以及水準(zhǔn)點,按照路基設(shè)計圖紙上的路基橫斷面,按設(shè)計坡度沿線路方向每10m掛一坡度線,坡度線與坡度線之間掛橫線,線掛好后,組織人員按坡度線對坡面局部不平整部位進(jìn)行人工修整,保證坡面大面平整,無局部凸起以及松動的巖石?! ?.2.2框架梁放樣及開挖  按照設(shè)計圖紙的要求,對框架梁、排水槽及鑲邊進(jìn)行施工放樣,放出開挖邊線及中線 ,掛設(shè)好開挖線后組織現(xiàn)場施工人員人工進(jìn)行開挖,根據(jù)放出的線開挖溝槽。石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿,超挖部分采用與框架同標(biāo)號的砼調(diào)整至設(shè)計坡面。土質(zhì)基底必須平整夯實開挖完成后對成型后的尺寸進(jìn)行檢查,檢查合格后鋪設(shè)彎折好的鍍鋅鐵絲網(wǎng)。如基坑內(nèi)有水,先將水排走,確保基槽在無水條件下進(jìn)行施工?! ?.2.3錨孔放樣  鍍鋅鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)完成之后,按設(shè)計要求用線繩交叉放出錨孔孔位,縱向孔位間距為2.5m,考慮每隔3倍孔位間距設(shè)置一道0.6m寬坡面排水槽,橫向孔位距離平臺底線斜長分別為2.704m、7.211m、11.718m,孔位誤差不超過±0.1m。放孔位時注意先根據(jù)施工段坡長排框架,先排整框架,再將剩余的坡長上下平均分配?! ?.2.4鉆孔  錨孔孔位放好后,根據(jù)掛好的坡度線之間的水平連線,作為錨孔深度的基準(zhǔn)面,以此控制鉆孔深度。錨桿鉆孔采用風(fēng)動鉆進(jìn),嚴(yán)禁水沖鉆進(jìn),以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。錨桿體與水平面的夾角為15°,錨孔的孔斜度(傾角)誤差不超過±2°。鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時,須立即停鉆,及時進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1~0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值。為確保錨桿孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度,要求實際鉆孔深度比設(shè)計孔深大0.2m?! ?.2.5清孔  鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉和積水全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。清孔嚴(yán)禁采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理?! ?.2.6錨孔檢驗  錨桿孔鉆造結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔,要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格?! ?.2.7錨桿制作及安裝  錨桿在鋼筋加工場制作加工,自缷車運至施工現(xiàn)場,人工安裝。錨桿用2根HRB335級φ25mm鋼筋,鋼筋點焊并聯(lián)制作,桿身每隔1.5m設(shè)一個對中支架(φ12mm鋼筋),以保證錨桿有足夠地保護(hù)層,錨桿外露彎折10cm,錨孔直徑70mm。錨桿的設(shè)計長度不含埋置于錨頭內(nèi)的長度。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號,確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度,計算孔內(nèi)錨桿長度(誤差控制在±50mm范圍內(nèi)),確保錨固長度?! ?.2.8注漿及封口  采用注漿機(jī)注漿,錨桿孔內(nèi)注漿為一次注漿,采用孔底返漿法,實際注漿量一般要大于理論的注漿量。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補(bǔ)充注漿,直至注滿為止。注漿壓力不低于0.5MPa。注漿材料選用M35水泥砂漿,水泥使用Po42.5級普通硅酸鹽水泥。注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。注漿完成后,用0.07m的C30混凝土封口?! ?.3框架梁施工  4.3.1鋼筋制作及安裝  框架梁主筋為HRB335Ф22鋼筋,箍筋為HPB235ф10鋼筋,鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一加工,加工完成后用汽車運至施工現(xiàn)場集中綁扎。鋼筋要求規(guī)格、尺寸符合設(shè)計要求,鋼筋表面清潔、無銹蝕。鋼筋綁扎時,要求橫平豎直,鋼筋間距與保護(hù)層符合設(shè)計與規(guī)范要求。鋼筋接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。若框架梁鋼筋與錨桿干擾可適當(dāng)調(diào)整框架梁鋼筋,將錨桿尾部與框架梁鋼筋焊接成一整體??蚣芰好扛?0~15m設(shè)一道伸縮縫,在設(shè)有伸縮縫與排水槽的地方鋼筋需斷開。  4.3.2立?! ∧0宀捎?.3m×1.5m鋼模,安裝前,在模板上刷脫模劑。利用先前放出的交叉繩線定位模板,保證模板頂口順直無錯臺,模板底用砂漿找平,混凝土墊塊與鋼筋綁扎牢固。伸縮縫處用竹膠板隔開?! ?.3.3澆筑混凝土  混凝土采用吊車吊砼入模,從低處往高處澆筑。振搗棒振搗,振搗時,以混凝土不再下沉,無氣泡冒出,表面翻漿為振搗密實標(biāo)準(zhǔn)。錨頭應(yīng)與框架梁同時澆筑。  4.3.4拆模、養(yǎng)護(hù)  當(dāng)框架梁混凝土達(dá)到2.5Mpa時,即可拆除模板,拆除模板后應(yīng)立即用土工布和塑料薄膜將混凝土覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于7天?! ?、質(zhì)量保證措施  1)認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”和“事前把關(guān)”的質(zhì)量管理方針,調(diào)動一切積極因素,充分發(fā)揮專職質(zhì)檢員的作用,以工序質(zhì)量控制為核心,通過設(shè)置工序質(zhì)量預(yù)控點,進(jìn)一步強(qiáng)化工序質(zhì)量的自檢、互檢、和交接檢的“三檢”管理制度,做到自檢和專檢相結(jié)合,普檢和抽檢相結(jié)合,確保嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計文件和施工規(guī)范、規(guī)程的要求組織施工,把各種可能發(fā)生的事故消滅在萌芽狀態(tài)?! ?)原材料進(jìn)廠(場)后,對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗收核查,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可使用。對于檢驗不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定清除出廠(場)?! ?)錨桿鉆孔必須采用風(fēng)動鉆進(jìn),鉆孔完成后采用高壓風(fēng)清孔。嚴(yán)禁用水鉆鉆進(jìn),嚴(yán)禁用高壓水沖清孔?! ?)錨孔孔位應(yīng)按設(shè)計要求準(zhǔn)確放置于坡面上,孔位誤差不得超過±0.2m;錨孔斜角誤差不得超過±2°;實際鉆孔深度應(yīng)比設(shè)計孔深大0.2m。  5) 錨桿孔內(nèi)注漿采用孔底返漿法注漿?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 15:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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